[实用新型]一种用于预应力混凝土管桩的运输结构

说明书

本实用新型涉及预应力混凝土管桩技术领域，公开了一种用于预应力混凝土管桩的运输结构，包括下侧带有滚轮的滑动座，还包括位于滑动座上侧的第一支撑件和位于第一支撑件上方的第二支撑件，位于滑动座、第一支撑件和第二支撑件上摆放的多个预应力混凝土管桩的组合截面呈上下窄中间宽状，滑动座的两侧均设置有多个倾斜向外延伸的限位臂，滑动座的两端中部均设置有沿竖直向上方向延伸的立柱，第一支撑件包括第一杆体、第一通孔、第一支撑杆、第一限位杆，第二支撑件包括第二杆体、第二通孔、第二支撑杆、第二限位杆。

技术领域

本实用新型涉及预应力混凝土管桩技术领域，特别涉及一种用于预应力混凝土管桩的运输结构。

背景技术

预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。

目前，公开号为CN209552042，公开日为2019年10月29日的中国专利公开了一种混凝土管桩蒸压釜，包括蒸压釜和混凝土管桩，混凝土管桩设在蒸压釜内，混凝土管桩设在滑车上，滑车上设有多个车轮，车轮设在底座上，底座上的一端设有限位卡，蒸压釜内腔的一端设有蒸汽动力机构，蒸汽动力机构包括气缸，气缸内设有飞轮，飞轮与曲柄连杆机构相连，曲柄连杆机构与活塞相连，上方设有阀球，阀球上方设有蒸汽进气管道，气缸侧面设有蒸汽进口，蒸汽进口与蒸压釜相通，飞轮与蒸汽动力机构外壁上的风扇相连，

该种混凝土管桩蒸压釜利用滑车承载预应力混凝土管桩，通过滑车下侧的车轮实现移动，从而将多根预应力混凝土管桩移动至圆筒状的蒸压釜内，但是多根预应力混凝土管桩在滑车上安装时并不稳定，容易发生滑落的风险，从而不利于操作的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于预应力混凝土管桩的运输结构，能够供多根预应力混凝土管桩进行比较稳定的安装,减小预应力混凝土管桩发生滑落的风险。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于预应力混凝土管桩的运输结构，包括下侧带有滚轮的滑动座，还包括位于滑动座上侧的第一支撑件和位于第一支撑件上方的第二支撑件，位于所述滑动座、第一支撑件和第二支撑件上摆放的多个预应力混凝土管桩的组合截面呈上下窄中间宽状，所述滑动座的两侧均设置有多个倾斜向外延伸的限位臂，所述滑动座的两端中部均设置有沿竖直向上方向延伸的立柱，所述第一支撑件包括延伸方向与滑动座延伸方向平行的第一杆体、开设在第一杆体两端且供立柱穿过的第一通孔、固定在第一杆体两端且长度大于滑动座宽度的第一支撑杆、设置在第一支撑杆两端且倾斜向外延伸的第一限位杆，所述第二支撑件包括延伸方向与第一杆体平行的第二杆体、开设在第二杆体两端且供立柱穿过的第二通孔、固定在第二杆体两端且长度等于第一杆体的第二支撑杆、设置在第二支撑杆两端且呈“＞”字形的第二限位杆。

本实用新型的进一步设置为：所述滑动座上开设有多条供预应力混凝土管桩嵌入的限位槽。

本实用新型的进一步设置为：所述第二限位杆的两侧之间设置有加强筋。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.当需要在滑动座上装载多个预应力混凝土管桩时，首先在滑动座上表面铺满一层预应力混凝土管桩，此时通过滑动座两侧的多个限位臂即可对预应力混凝土管桩进行限位，从而减小预应力混凝土管桩发生滑落的可能性；

随后将第一支撑件安装在滑动座上侧，其中将第一支撑件内的第一杆体两端的第一通孔供立柱穿过，随后即可在第一支撑杆上铺满一层预应力混凝土管桩，此时通过第一限位杆对预应力混凝土管桩进行限位，从而减小预应力混凝土管桩发生滑落的可能性；