[实用新型]全效密封节能静音轴承

说明书

全效密封节能静音轴承，其一侧端面设有迷宫密封结构，迷宫密封结构的入口设有V形入口逆向密封结构，开口朝向迷宫密封的入口。迷宫密封结构的出口设有V形出口逆向密封结构，一支延伸逆向堵住迷宫密封结构的入口，另一支逆向堵向迷宫密封结构和保持架的连接口。另一侧单层接触式密封圈内圈密封唇设置在轴承内圈凹槽内。保持架为工程塑料质。迷宫密封结构为对扣的外、内密封环形成的通道，轴承噪音小，不进杂质，不漏油，节省成本。

技术领域

本实用新型属于机械制造领域中轴承技术领域，特别涉及全效密封节能静音轴承。

背景技术

在带式输送机，尤其是煤矿中使用的大型带式输送机中，托辊是重要部件之一。托辊的作用是支撑输送带和物料重量，托辊运行必须灵活可靠，减少输送带与托辊之间的摩擦力，对占输送机总成本25％以上的输送带的寿命起到关键作用，托辊运行时，轴承的外圈旋转，而内圈相对静止，皮带机转速低，需要轴承和托辊的承载能力大。

现有的托辊和原密封轴承23包括如图1和图2所示：

密封轴承时候需要使用多个密封件（隔离环22、原密封轴承23、挡圈24、外密封环25、内密封环26、端盖和轴盖等多种密封件及其组合形式），制作成本高，装配复杂重量大，消耗人工多。

使用多个密封件时，原轴承座27为长直筒形状，原密封轴承23位于原轴承座27深处，导致轴承托辊承载能力差。

原密封轴承28用橡胶和骨架密封结构（单层橡胶接触式密封结构8），密封唇结构简单，容易被掀开进水、泥沙、空气和杂质等，并且密封唇容易被掀开漏油。

轴承的金属保持架容易发热并且发出噪音，轴承端面容易生锈。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：针对上述密封轴承的缺点，提供全效密封节能静音轴承，噪音小，运行更顺畅密封唇结构更完善，不会进杂质，不漏油。

采用的技术方案是：

全效密封节能静音轴承，包括轴承内圈、轴承外圈，保持架和多个滚珠。轴承内圈和轴承外圈间设置有保持架，保持架的兜孔内有滚珠。轴承内圈和轴承外圈的一侧端面设有单层橡胶接触式密封结构。

其技术要点在于：

轴承内圈和轴承外圈的另一侧端面设有迷宫密封结构。

迷宫密封结构的入口设有入口逆向密封结构。

迷宫密封结构的出口设有出口逆向密封结构。

单层接触式密封圈内圈密封唇设置在轴承内圈凹槽内。

保持架为工程塑料材质。

迷宫密封结构包括对扣的外密封环和内密封环形成的迷宫密封通道。

入口逆向密封结构为V形，开口朝向迷宫密封的入口。

出口逆向密封结构为V形，一支延伸逆向堵住迷宫密封结构的入口，另一支逆向堵向迷宫密封结构和保持架处的连接口。

外密封环包括为一体结构的外密封环环状部及两侧弯折的外密封环内圈翻边和外密封环外圈翻边。

外密封环与轴承内圈固定连接。

内密封环包括为一体结构的内密封环环状部及两侧弯折的内密封环内圈翻边和内密封环外圈翻边。

内密封环与轴承外圈卡设固定。

弹性中密封环包括为一体结构的中密封环环状部和两侧弯折的中密封环外圈密封唇和中密封环内圈延伸部。

中密封环位于外密封环和内密封环间，并与内密封环固定连接。

中密封环外圈密封唇向迷宫密封结构入口延伸为入口逆向密封结构。