[实用新型]一种粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置

说明书

一种粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置，涉及粉末冶金轴承测试领域，本实用新型通过在减震底板（7）上分别设置中高速驱动轴（2）、高刚性测试轴机构（5）和自动加载机构（1），可实现无级调速的高回转精度12000转每分钟的中高转速，提供精准、稳定的动态平衡负载；提供自适应的装卡形式，准确给予负载力；全模拟轴承使用环境的稳态无振动干扰的稳定测试环境；高重复性，高精度，高寿命，自冷却，易操作，易润滑等，本实用新型具有结构简单，使用方便等特点，适合大范围的推广和应用。

技术领域

本实用新型涉及粉末冶金轴承测试领域，具体涉及一种粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置。

背景技术

已知的，因轴承的制造工艺影响，轴承外径的尺寸与圆度散差较大，重载环境使用的轴承，在实际应用中多是利用过盈配合对轴承固定，而安装基础多用钢、铝、锌合金、塑料等材质，安装后的轴承内径尺寸多变。市场现有的粉末冶金含油轴承测试装置存在以下不足之处：

1、当采用过盈配合压装时：

现有粉末冶金含油轴承试验、测试设备，实际测速范围在200r/min～2800r/min、300r/min～2800r/min、20r/min～600r/min等范围，罕有超过普通电机额定转速；同时体积巨大、笨重，需配备大功率气站、或液压站以满足负载调整，虽然可以无极变载荷，但是载荷是压力与缸径的计算值，精度低，在实际测试中无法精确测定负载大小，且负载方向受轴承外形（球形、圆柱、异形）影响，载荷方向差异大；

2、轴承的装卡普遍采用高同心度固定座，但是粉末冶金含油轴承虽然圆度精度高，但是内外径同心度精度普遍是圆度精度的4～10倍，由此降低了试验重复性，同时此类装卡多为过盈配合压装或过渡配合小间隙活装，因测试轴承尺寸散差引起的径缩量难于控制，造成测试轴与测试轴承间隙难于控制；因外径尺寸散差及螺钉预紧力无法精确输出，造成轴承内径变化较大，甚至改变轴承内孔圆度、圆柱度等条件；

3、现有粉末冶金含油轴承试验、测试设备，采用传统电机作为驱动振动大、噪音大，液压站或气站运转时会出现高频振动，以上振动会传导给测试轴及测试轴承，会增大测试轴径向跳动，从而直接影响测试轴承在实验中温度值精度等。

因此，如何提出一种粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置就成了本领域技术人员的长期技术诉求。

发明内容

为克服背景技术中存在的不足，本实用新型提供了一种粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置，本实用新型可提供精准、稳定的动态平衡负载；提供自适应的装卡形式，准确给予负载力；全模拟轴承使用环境的稳态无振动干扰的稳定测试环境；高重复性，高精度，高寿命，自冷却，易操作，易润滑等。

为实现如上所述的发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置，包括自动加载机构、中高速驱动轴、中高速重载自适应卡具、高刚性测试轴机构和减震底板，在所述减震底板上面的左侧设有中高速驱动轴，在中高速驱动轴的右侧间隔设有高刚性测试轴机构，所述中高速驱动轴的动力输出轴通过中高速联轴器连接高刚性测试轴机构的动力输入轴，在高刚性测试轴机构的右侧间隔设有自动加载机构，在所述自动加载机构的下部设有中高速重载自适应卡具，所述中高速重载自适应卡具内设有轴承，所述轴承的内圈套接在测试轴上，所述测试轴的左端连接高刚性测试轴机构右端的动力输出轴形成所述的粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置。

所述的粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置，所述减震底板设置在水平基板上。

所述的粉末冶金轴承中高速重载综合性能试验装置，所述中高速驱动轴的转速为12000转/分钟。