[实用新型]一种可调节箱包脚轮

说明书

本实用新型公开了一种可调节箱包脚轮，包括有固定座、轮座和两个轮子；还包括有第一调节机构和第二调节机构；第一调节机构包括有可上下活动地卡置在轮座内的卡条、设置在固定座上的且下端与卡条螺纹连接的第一调节螺栓，以及设置在卡条上的且两端分别与卡条和固定座连接的第一复位弹簧；在卡条上设置有一与轮座配合的限位挡块；第二调节机构包括有可上下活动地设置在轮座上的卡座、设置在卡座上的且上端与轮座螺纹连接的第二调节螺栓，以及设置在卡座上的且两端分别与轮座和卡座连接的第二复位弹簧；两个轮子安装在卡座的两侧。本实用新型通过设置第一调节机构和第二调节机构使其具有二级调节的效果，且其还具有结构简单和调节方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域,具体是涉及一种可调节箱包脚轮。

背景技术

行李箱早已成为人们短期外出或长期旅途的必备箱包用品，行李箱因尺寸及容量的不同，所能够容纳的物件数量或体积大小也不同。由于行李箱上设置有脚轮，人们可通过推拉等方式将行李箱随时移动。

现在市场上也出现了一些可上下调节的箱包脚轮。然而，这些脚轮一般都是只有一个调节机构的，因此，这些脚轮一般只能调节轮座与轮子之间的距离。但是，这种调节结构还不够理想。所以，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对以上现有技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种可调节箱包脚轮，其具有两个调节机构，使得该可调节箱包脚轮的调节效果更好，脚轮可适用于不同的路况，且该可调节箱包脚轮还具有结构简单、调节方便等优点；同时，其还解决了现有技术中的其他问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种可调节箱包脚轮，包括有固定座、轮座和两个轮子；还包括有第一调节机构和第二调节机构；所述第一调节机构包括有可上下活动地卡置在所述轮座内的卡条、设置在所述固定座上的且下端与所述卡条螺纹连接的第一调节螺栓，以及设置在所述卡条上的且两端分别与所述卡条和所述固定座连接的第一复位弹簧；在所述卡条上设置有一与所述轮座配合的限位挡块；所述第二调节机构包括有可上下活动地设置在所述轮座上的卡座、设置在所述卡座上的且上端与所述轮座螺纹连接的第二调节螺栓，以及设置在所述卡座上的且两端分别与所述轮座和所述卡座连接的第二复位弹簧；两个所述轮子安装在所述卡座的两侧。

对于以上技术方案的附加结构，还包括以下方案：

作为一种具体的实施例，在所述固定座和所述轮座上分别设置有用于供所述卡条活动的第一活动孔和第二活动孔；在所述卡条的顶部设有与所述第一调节螺栓配合的第一螺纹孔。

进一步地，在所述固定座上设有一环绕所述第一活动孔设置的环形槽，所述第一复位弹簧安装在所述环形槽中；在所述卡条的外壁上设有用于抵紧所述第一复位弹簧下端的固定块；所述固定块的底部抵紧所述卡座的顶部。

作为一种具体的实施例，在所述卡座上设有用于供所述第二调节螺栓穿过的穿孔；在所述轮座上设有用于与所述第二调节螺栓的上端螺纹连接的第二螺纹孔。

进一步地，在所述卡座的前侧延伸有一延伸部，所述穿孔设置在所述延伸部中。

进一步地，在所述延伸部的顶面的两侧分别设有一个导向柱；在所述轮座的两侧分别设有一条与所述导向柱配合的导向槽。

作为一种具体的实施例，在所述轮座上设有用于供所述卡座活动的第三活动孔，所述卡座的上端插设在所述第三活动孔中。

进一步地，在所述卡座的上端设有一安装腔，所述第二复位弹簧安装在所述安装腔中且所述第二复位弹簧的上端抵紧所述轮座。

作为一种具体的实施例，所述卡条位于所述轮座的后侧。

作为一种具体的实施例，在所述固定座上还设置有对应所述第一调节螺栓头部的沉头孔。

本实用新型的有益效果为：