[实用新型]起重机支架和起重机有效
| 申请号: | 202021257924.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212475904U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 何能辉 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/82 | 分类号: | B66C23/82;B66C23/72 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 起重机 支架 | ||
本实用新型涉及起重机械领域,具体而言,涉及一种起重机支架和起重机。起重机支架包括上支架、下支架、第一轴体和转动驱动机构;所述上支架上设置有与所述下支架抵接的第一接触端,所述下支架上设置有与所述上支架抵接的第二接触端;所述第一接触端与所述第二接触端通过第一轴体进行可转动连接;所述转动驱动机构分别连接所述上支架和所述下支架;所述转动驱动机构用于带动所述下支架以所述第一轴体为转动轴进行转动,以实现所述下支架的翻转。本实用新型转动驱动机构带动下支架通过第一轴体绕上支架进行转动,实现下支架的翻转,不需要人工操作,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及起重机械领域,具体而言,涉及一种起重机支架和起重机。
背景技术
超起装置是主要应用于大吨位(400吨以上级)的履带起重机和全地面起重机。超起装置是在主臂与主臂尖端之间设置Y形臂架式超起支臂,以改善主臂与钢丝拉索的平行几何关系,同时超起支臂与配重相连,形成双三角稳固形式,增加了整机吊臂稳定性,从而提高起重机的性能。
超起装置是履带式起重机的标准配置、近年国外不少厂商为改善大吨位箱型伸缩式起重机吊臂不够稳固的缺点,将桁架臂结构的支持方式应用于箱型伸缩臂架,从而使全地面起重机也具有超起装置。
目前国内外的大吨位超起装置的A字架主要是采用人为翻转超起A字架下支架,然后人为插拔销固定上下支架的方式,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机支架和起重机,其能够不需要人工翻转超起支架,省时省力。
本实用新型的技术方案是这样的:
一种起重机支架,其包括上支架、下支架、第一轴体和转动驱动机构;
所述上支架上设置有与所述下支架抵接的第一接触端,所述下支架上设置有与所述上支架抵接的第二接触端;
所述第一接触端与所述第二接触端通过第一轴体进行可转动连接;
所述转动驱动机构分别连接所述上支架和所述下支架;
所述转动驱动机构用于带动所述下支架以所述第一轴体为转动轴进行转动,以实现所述下支架的翻转。
优选的,所述转动驱动机构包括伸缩动力装置和连接座;
所述伸缩动力装置的一端与所述上支架之间以可转动方式连接,所述伸缩动力装置的另一端与所述连接座之间以可转动的方式连接,所述连接座设置在下支架上;
或,所述伸缩动力装置的一端与所述连接座之间以可转动的方式连接,所述伸缩动力装置的另一端与所述下支架以可转动的方式连接,所述连接座设置在所述上支架上。
优选的,所述转动驱动机构上设置有定位装置,用于在所述上支架和所述下支架之间的相对位置达到预设状态时,对所述下支架进行固定。
优选的,所述定位装置为平衡阀。
优选的,所述伸缩动力装置包括液压缸、气缸或齿轮机构中的至少一种。
优选的,所述伸缩动力装置的两端与分别设置有第二轴体和第三轴体;
所述伸缩动力装置的一端通过所述第二轴体与所述上支架或所述连接座可转动连接;
所述伸缩动力装置的另一端通过所述第三轴体与所述连接座或所述下支架可转动连接。
优选的,所述第一接触端和所述第二接触端之间通过锁定结构连接,所述锁定结构用于在第一接触端和所述第二接触端接触后的锁定。
优选的,所述锁定结构包括上锁定耳、下锁定耳和锁定销;
所述上锁定耳设置在所述上支架上,所述下锁定耳设置在所述下支架上;
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





