[实用新型]塔式起重机起升机构制动器保护装置有效

专利信息
申请号: 202021245140.2 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN212475945U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 魏华洋;孙孝军;侯红星;李永刚;薛天河;刘龙燕 申请(专利权)人: 山东明威起重设备有限公司
主分类号: B66D5/08 分类号: B66D5/08;B66D5/30;B66C23/16;B66C23/88
代理公司: 济南恒标专利代理事务所(普通合伙) 37291 代理人: 伯朝矩
地址: 250200 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 塔式起重机 机构 制动器 保护装置
【权利要求书】:

1.一种塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,包括工作面(1)、第一支撑板(2)、第二支撑板(3)、卷轴(4)、多组轴承(5)、正反转电机(6)、第一底座(7)、第二底座(8)、第一制动块(9)、第二制动块(10)、两组弹簧(11)、两组驱动电机(12)、第一制动齿轮(13)和第二制动齿轮(14),第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的底端均与工作面(1)的顶端相连接,卷轴(4)的侧端通过多组轴承(5)分别与第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的侧端转动连接,并且卷轴(4)的表面设置有钢丝绳(16),正反转电机(6)的左端贯穿第二支撑板(3)与卷轴(4)的右端相连接,第一底座(7)和第二底座(8)的侧端分别与第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的侧端相连接,第一制动块(9)和第二制动块(10)的底端分别与第一底座(7)和第二底座(8)的顶端转动连接,并且第一制动块(9)和第二制动块(10)的后端底部分别通过两组弹簧(11)分别与第一底座(7)和第二底座(8)的顶端相连接,两组驱动电机(12)的侧端分别贯穿第一支撑板(2)和第二支撑板(3)分别与第一制动块(9)和第二制动块(10)的侧端相连接,第一制动齿轮(13)和第二制动齿轮(14)的中部均与卷轴(4)的表面相连接,并且第一制动齿轮(13)和第二制动齿轮(14)分别位于第一制动块(9)和第二制动块(10)的上方,并且正反转电机(6)和两组驱动电机(12)的顶端均设置有接线盒(15)。

2.如权利要求1所述的塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,还包括第一固定板(17)、第二固定板(18)、第一滑轨(19)、第二滑轨(20)和多组螺栓(21),第一固定板(17)和第二固定板(18)的侧端分别与第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的侧端相连接,并且工作面(1)的顶端设置有滑道,第一滑轨(19)和第二滑轨(20)的顶端分别与第一固定板(17)和第二固定板(18)的底端相连接,第一固定板(17)和第二固定板(18)的底端分别通过第一滑轨(19)和第二滑轨(20)均与工作面(1)的顶端卡装,多组螺栓(21)的底端分别贯穿第一固定板(17)和第二固定板(18)均与工作面(1)的顶端螺装连接。

3.如权利要求2所述的塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,还包括减速箱(22),减速箱(22)的左端与第二支撑板(3)的右端相连接,并且减速箱(22)的左端设置有输出端与卷轴(4)的右端相连接,减速箱(22)的右端设置有输入端与正反转电机(6)的左端相连接。

4.如权利要求3所述的塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,还包括多组吊环(23),多组吊环(23)的底端分别与第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的顶端相连接。

5.如权利要求4所述的塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,还包括第一固定座(24)、第二固定座(25)和第三固定座(26),第一固定座(24)和第二固定座(25)的侧端分别与第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的侧端相连接,第一固定座(24)和第二固定座(25)的顶端分别与两组驱动电机(12)的底端固定连接,第三固定座(26)的侧端与减速箱(22)的右端相连接,第三固定座(26)的顶端与正反转电机(6)的底端固定连接。

6.如权利要求5所述的塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,还包括第一外壳(27)和第二外壳(28),第一外壳(27)和第二外壳(28)的底端分别与第一固定座(24)和第二固定座(25)的顶端相连接,并且第一外壳(27)和第二外壳(28)分别将两组驱动电机(12)笼罩与第一外壳(27)和第二外壳(28)的内部。

7.如权利要求6所述的塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,还包括警报器(29),警报器(29)的侧端与第一支撑板(2)的侧端相连接。

8.如权利要求7所述的塔式起重机起升机构制动器保护装置,其特征在于,还包括多组连接板(30),多组连接板(30)的底端分别与第一固定板(17)和第二固定板(18)的顶端相连接,多组连接板(30)的侧端分别与第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的侧端相连接。

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