[实用新型]支座、举升缸组件和车辆有效
申请号: | 202021242065.4 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212289611U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 李博;黄汉生;万子圣 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支座 举升缸 组件 车辆 | ||
1.一种支座,用于支撑举升缸,其特征在于,所述支座包括弯折板(40)和间隔设置在所述弯折板(40)上的多个立板(10),其中多个所述立板(10)与所述弯折板(40)相连接形成整体式结构。
2.根据权利要求1所述的支座,其特征在于,所述弯折板(40)包括两个第一折板(42)和与所述两个第一折板(42)均连接的第二折板(44),其中两个所述第一折板(42)相对设置,所述第二折板(44)位于两个所述第一折板(42)之间,所述第二折板(44)用于支撑所述举升缸。
3.根据权利要求2所述的支座,其特征在于,所述第一折板(42)与所述第二折板(44)具有折弯角a,所述折弯角a的取值范围为:0°<a≤90°,和/或,所述第二折板(44)上设置有避让孔(442)。
4.根据权利要求3所述的支座,其特征在于,所述第一折板(42)包括依次连接的第一板体(422)、第二板体(424)和第三板体(426),其中所述第一板体(422)与外部连接件(60)连接,或/和所述第二板体(424)承载于所述外部连接件(60)上。
5.根据权利要求4所述的支座,其特征在于,所述第一板体(422)上设置有连接孔,与所述连接孔对应设置的紧固件(50)穿过所述连接孔将所述第一板体(422)连接在所述外部连接件(60)上。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的支座,其特征在于,所述立板(10)上设置有安装孔(12),与所述安装孔(12)对应设置的连接件穿过所述安装孔(12)将所述举升缸固定在所述立板(10)上。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的支座,其特征在于,所述支座还包括至少一个筋板(30),所述至少一个筋板(30)位于所述多个所述立板(10)中的任意相邻的两个所述立板(10)之间且与所述弯折板(40)的避让孔(442)间隔设置,所述至少一个筋板(30)的两端分别与所述任意相邻的两个所述立板(10)连接。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的支座,其特征在于,所述支座还包括至少一个贴板(20),所述至少一个贴板(20)位于所述多个所述立板(10)中的任意相邻的两个所述立板(10)之间且与所述弯折板(40)的避让孔(442)间隔设置,所述至少一个贴板(20)的两端分别与所述任意相邻的两个所述立板(10)连接。
9.一种举升缸组件,其特征在于,所述举升缸组件包括如权利要求1至8中任一项所述的支座和设置在所述支座上的所述举升缸。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求9所述的举升缸组件和用于支撑所述举升缸组件的车架。
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