[实用新型]一种高分子聚合车膜贴合设备

说明书

本实用新型公开了一种高分子聚合车膜贴合设备，涉及到汽车贴膜领域，包括设备基体，所述设备基体的顶侧固定安装有手柄，设备基体的底侧中间位置设有滑动装置。本实用新型结构合理，在进行车膜贴合操作时，手持手柄，调整好刮板到合适位置，将设备贴合在车膜上，打开手柄前端左侧的启停按钮，将出风管对准需要烘烤的位置，通过滑动装置滑动设备，刮板将烘软的车膜刮平整，刮板前端设有倾角圆弧特征，圆弧特征可以减小刮板与车膜的摩擦力，防止刮板将车膜刮伤，且可自由滑动，可以将车膜所有位置覆盖，无死角，保护销可以控制出风管到车膜的距离，防止车膜烘烤过度，缓冲垫可以有效保护车膜，防止车膜受撞击或刮擦而受损。

技术领域

本实用新型涉及汽车贴膜领域，特别涉及一种高分子聚合车膜贴合设备。

背景技术

车膜贴合设备采用全新塑料材质，坚固耐用且重量轻，把手外表套用软胶套，手感好，车膜贴合设备底部采用滚珠结构，可在任意方向移动、转动，操作无死角障碍，是车膜贴合操作的好帮手。

现有技术中，车膜贴合基本采用分步实施法，先要将车膜铺好烘软，再用单独的刮板将车膜刮贴在车子表面，操作极为不便，且再将车膜烘软过程中，需要持续手持烘枪等工具，手臂易疲惫，且烘枪前端由于手持操作，不易控制烘枪与车膜间的距离，容易造成车膜受烘烤不均，严重的烘枪接触车膜本身，造成车膜损坏，车膜在烘软后，需要及时更换刮板工具进行下一步操作，操作步骤衔接要快速，操作时耗时耗力，极不方便，因为我们公开了一种高分子聚合车膜贴合设备来满足人们需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高分子聚合车膜贴合设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高分子聚合车膜贴合设备，包括设备基体，所述设备基体的顶侧固定安装有手柄，设备基体的底侧中间位置设有滑动装置，设备基体的顶侧开设有T型滑孔，T型滑孔内滑动安装有刮板，刮板的两侧均与T型滑孔的内壁相接触，刮板的两侧均延伸至T型滑孔外，设备基体的一侧开设有避让孔，避让孔的两侧内壁上固定安装有同一个限位块，限位块的一侧延伸至避让孔外，避让孔与T型滑孔相连通，设备基体的一侧设有刮板锁定机构，设备基体的上设有加热装置，设备基体的底侧设有出风管，出风管与加热装置的出风口相连通，出风管的一侧设有固定安装在设备基体底侧的两个保护销。

优选的，所述滑动装置包括中间板、支撑板和两个滚珠，中间板固定安装在设备基体的底侧，支撑板位于中间板下方，中间板的底侧开设有两个圆弧槽，支撑板的顶侧开设有两个圆弧孔，相互靠近的圆弧槽和圆弧孔内转动安装有同一个滚珠，中间板与支撑板的一侧均开设有两个安装孔。

优选的，所述刮板锁定机构包含限位弹片、销轴、复位弹簧和两个轴支架，两个轴支架均固定安装在设备基体的一侧上，销轴的两端分别转动安装在两个轴支架相互靠近的一侧上，限位弹片转动套接在销轴的一侧上，限位弹片的一侧固定安装有限位销，复位弹簧一端套在限位销上，限位块的一侧固定安装有限位柱，复位弹簧另一端套在限位柱上。

优选的，所述刮板上设有台阶槽，限位弹片的一侧延伸至其中一个台阶槽内，限位弹片的两个侧面分别与台阶槽的两侧内壁相接触，刮板的底侧设有倾角特征。

优选的，所述保护销的底端固定安装有缓冲垫。

优选的，所述设备基体的底侧开设有两个螺纹槽，设备基体的一侧设有两个紧固螺栓，两个紧固螺栓的一端依次贯穿四个安装孔并分别延伸至两个螺纹槽内。

优选的，所述手柄前端左侧设有启停按钮，启停按钮与加热装置电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：