[实用新型]一种车载无线充电器有效
| 申请号: | 202021227129.3 | 申请日: | 2020-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN212304821U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 郭先浩 | 申请(专利权)人: | 深圳亚美科科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 无线 充电器 | ||
本实用新型公开了一种车载无线充电器,包括壳体,所述壳体的前表面设置有无线充电区域,所述壳体的一侧表面活动安装有风口夹,所述壳体的下表面活动安装有风口夹尾端,所述壳体的后表面设置有夹持机构,所述壳体的后表面设置有通电口,所述壳体的后表面位于通电口的下方固定安装有防脱板。本实用新型所述的一种车载无线充电器,能够在通电口前套住USB充电线,防止车载充电器在使用过程中USB插头与通电口松动脱落而影响正常使用,还能够拉伸调节长度,方便USB充电线缠绕后并压紧,为充电使用时提供便利,在使用后,USB充电线从车充上拔下后能够缠绕在绕线柱上,并且插头端嵌入弹性卡扣固定,便于整理收纳。
技术领域
本实用新型涉及无线充电器领域,特别涉及一种车载无线充电器。
背景技术
随着用电设备对供电质量、安全性、可靠性、方便性、即时性、特殊场合、特殊地理环境等要求的不断提高,使得接触式电能传输方式越来越不能满足实际需要,无线充电技术是一种特殊的供电方式,它不需要电源线,依靠电磁波传播,然后将电磁波能量转化为电能,最终实现无线充电,而无线充电器则是利用电磁感应原理进行充电的设备,无线充电器已广泛应用到汽车上,适应了在车上给手机充电的需求;然而,现阶段使用的车载无线充电器有一定弊端,在使用时,USB插头与通电口易受到拉扯而松动脱落,还有,有些USB充电线过长会在车内悬挂,且USB充电线从车充上拔下后不便于放置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车载无线充电器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车载无线充电器,包括壳体,所述壳体的前表面设置有无线充电区域,所述壳体的一侧表面活动安装有风口夹,所述壳体的下表面活动安装有风口夹尾端,所述壳体的后表面设置有夹持机构,所述壳体的后表面设置有通电口,所述壳体的后表面位于通电口的下方固定安装有防脱板,所述防脱板的一侧表面活动安装有绕线柱。
优选的,所述防脱板的后表面位于通电口的下方开设有凹槽,所述凹槽的内部嵌设有开口胶套,所述防脱板的后表面位于凹槽的一侧固定安装有转动座,所述转动座的内部铰接有开合板,所述开合板的一侧表面固定安装有卡柱,所述防脱板的后表面位于卡柱处开设有卡孔。
优选的,所述绕线柱的一端固定安装有圆侧板,所述防脱板的内部位于绕线柱的表面套设有复位弹簧,所述防脱板的内部位于绕线柱的另一端固定安装有侧滑板,所述圆侧板的后表面固定安装有弹性卡扣。
优选的,所述开口胶套与凹槽的内壁贴合,所述凹槽与通电口的高度齐平。
优选的,所述开合板与转动座活动连接,所述开合板通过转动座在防脱板的表面转动,所述开合板通过卡柱嵌入卡孔与防脱板固定。
优选的,所述绕线柱通过侧滑板在防脱板的内部水平移动,所述复位弹簧的一端与侧滑板固定连接,所述复位弹簧的另一端与防脱板的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设置的防脱板,防脱板能够在通电口前套住USB充电线,防止车载充电器在使用过程中USB插头与通电口松动脱落而影响正常使用,通过设置的绕线柱,绕线柱能够拉伸调节长度,方便USB充电线缠绕后并压紧,为充电使用时提供便利,在使用后,USB充电线从车充上拔下后能够缠绕在绕线柱上,并且插头端嵌入弹性卡扣固定,便于整理收纳。
附图说明
图1为本实用新型一种车载无线充电器的主视图;
图2为本实用新型一种车载无线充电器的后视图;
图3为本实用新型一种车载无线充电器的图2中A处放大图;
图4为本实用新型一种车载无线充电器的图2中B处放大图;
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