[实用新型]一种电池装入防呆DC马达

说明书

本实用新型涉及驱动机械技术领域，具体是一种电池装入防呆DC马达，包括安装箱，所述安装箱的内部一侧连接有元器件安装板，且安装箱的内部另一侧开设有电池腔，所述元器件安装板的侧面和电池腔的侧面均设有一组正极触片和负极弹簧，且负极弹簧外套接有套筒，所述正极触片的周围呈环绕式等距设置有防呆短柱，且防呆短柱的一侧设有防呆骨架。本装置在现有马达基础上创新设定具有可防止电池正/负极与马达正/负极装反的创新结构，在原有产品马达座上增加防呆骨位，根据产品相关前置作业组装完成后，当马达装入电池时，由于有马达座上的骨位隔开，电池的负极与马达的正极无法导通，从而使电池能够正确的装入马达安装箱内。

技术领域

本实用新型涉及驱动机械技术领域，具体是一种电池装入防呆DC马达。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动，多用于电控玩具，因此马达一般配套有安装箱，用于放入电池。

现有的DC马达产品消费者在使用马达进行更换电池时，由于电池正/负极与马达正/负极可能装反，当用户在装反电池的情况下会发生危险，容易正负极放错，导致发生短路或断路，造成电池/电机烧坏产品损坏，或发生火灾或安全事故。因此，本领域技术人员提供了一种电池装入防呆DC马达，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电池装入防呆DC马达，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池装入防呆DC马达，包括安装箱，所述安装箱的内部一侧连接有元器件安装板，且安装箱的内部另一侧开设有电池腔，所述元器件安装板的侧面和电池腔的侧面均设有一组正极触片和负极弹簧，且负极弹簧外套接有套筒，所述正极触片的周围呈环绕式等距设置有防呆短柱，且防呆短柱的一侧设有防呆骨架，所述元器件安装板上设有开关。

作为本实用新型进一步的方案：所述元器件安装板侧面的正极触片和负极弹簧呈以及电池腔的侧面的正极触片和负极弹簧呈交错安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防呆骨架和防呆短柱的高度相等，且防呆骨架和防呆短柱的厚度大于正极触片的高度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述负极弹簧位于套筒内部底端中心处，且套筒的内部底端以负极弹簧为原点对称设有一组复位弹簧，所述复位弹簧的高度是套筒深度的三分之一。

作为本实用新型再进一步的方案：所述套筒的内部且位于复位弹簧的顶部搭接有内筒，且内筒的高度和套筒的高度相等。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内筒的侧面上端连接有限位柱，且限位柱的端部活动连接有滚轮，所述套筒的外侧设有滑动腔，且滑动腔的深度和滚轮半径加限位柱的长度之和相等。

作为本实用新型再进一步的方案：所述元器件安装板的内部交错排列有螺纹柱，且安装箱的底端对应开设有螺孔，所述元器件安装板上设有马达安装槽。