[实用新型]一种新型物流仓储货架有效
申请号: | 202021214077.6 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN213188746U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 石鑫;陶然 | 申请(专利权)人: | 郑州航空港区全速通供应链管理有限公司 |
主分类号: | A47B81/00 | 分类号: | A47B81/00;A47B57/30 |
代理公司: | 郑州睿途知识产权代理事务所(普通合伙) 41183 | 代理人: | 李伊宁 |
地址: | 451162 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 物流 仓储 货架 | ||
1.一种新型物流仓储货架,其特征在于:包括主体、若干个卡接块、升降机构、横梁连接机构、地脚和托盘卡接机构,主体包括立柱和横梁,若干个卡接块均匀设置在立柱前后两侧面,所述的卡接块用于与横梁连接机构配合支撑横梁,主体的横梁两端通过横梁连接机构与立柱连接,左侧或右侧的前后两个横梁连接机构之间设置有活动梁,活动梁前后两端分别与前侧横梁连接机构后表面和后侧横梁连接机构前侧面连接;活动梁上表面与升降机构下端连接,升降机构上端与升降机构上方的活动梁下端连接,升降机构包括固定座、液压支撑臂和支撑连接座,固定座与活动梁上表面连接,液压支撑臂下端与固定座上端连接,液压支撑臂上端与支撑连接座下端连接,支撑连接座上端与升降机构上方的活动梁下端连接,所述的升降机构用于实现横梁上下移动;主体下端通过地脚与地面连接,主体的每一层均设置有若干个托盘卡接机构,所述的托盘卡接机构用于卡接码放有物品的托盘。
2.根据权利要求1所述的新型物流仓储货架,其特征在于:所述的横梁连接机构包括壳体和辅助卡接机构,壳体包括连接盖板和连接壳,连接壳为开口向左的U型结构,连接壳中部构成安装腔,安装腔前后两侧壁均设置有辅助卡接机构,辅助卡接机构包括辅助支撑座、活动支撑块、扭簧和连接轴,安装腔前侧壁的辅助支撑机构的辅助支撑座前侧与安装腔前侧壁连接,辅助支撑座后端与连接轴连接,扭簧套设在连接轴外侧,活动支撑块为“7”型结构,活动支撑块上端右侧设置有转动孔,活动支撑块通过转动孔与扭簧转动连接,安装腔后侧壁的辅助支撑机构与前侧的辅助支撑机构对称设置;连接盖板设置在连接壳左侧;所述的辅助支撑块用于与卡接块配合。
3.根据权利要求2所述的新型物流仓储货架,其特征在于:所述的连接盖板右侧面和连接壳安装腔的右侧壁均设置有滑动机构,滑动机构包括滑动连接座、保持架和滚动体,滑动连接座右侧面设置有滚动槽,滚动体设置在滚动槽内,保持架与滚动体外侧配合设置,保持架上端和下端分别与滑动连接座上端和下端连接。
4.根据权利要求1所述的新型物流仓储货架,其特征在于:所述的地脚包括支撑底座、支撑杆、辅助支撑机构和立柱连接座,支撑杆包括固定螺杆和活动套筒,固定螺杆下端与支撑底座上表面固定连接,活动套筒中部为活动腔体,活动腔体的侧壁设置有螺纹,活动套筒套设在固定螺杆外侧,且套筒的螺纹与固定螺杆配合;活动套筒上端与立柱连接座下表面连接,立柱连接座上表面与立柱下端连接,辅助支撑机构设置在支撑底座上表面;辅助支撑机构包括油缸、第一滑板、第二滑板、第一螺栓组、第一油缸盖板和第二油缸盖板,所述的油缸为环形结构,油缸中部为通槽,固定螺杆下端穿过通槽与支撑底座连接,油缸包括外环油缸和内环油缸,外环油缸和内环油缸均设置有活动腔,外环油缸的活动腔内滑动设置有第一滑板,内环油缸的活动腔内设置有第二滑板;外环油缸和内环油缸的活动腔内均设置有液压油,且外环油缸活动腔内的液压油设置在第一滑板下侧,内环油缸活动腔内的液压油设置在第二滑板下侧;第一油缸盖板设置在外环油缸上端,且第一油缸盖板上表面中部沿周向均匀设置有若干个第一螺纹通孔,第一螺栓组通过第一螺纹通孔与第一油缸盖板连接,第一螺栓组下端与第一滑板上表面连接;第二油缸盖板设置在内环油缸上端,第二油缸盖板上表面中部设置有环形通孔,第二滑板上表面设置有顶板,顶板上端穿过环形通孔与活动套筒下端连接;外环油缸的活动腔与内环油缸的活动腔的下部连通。
5.根据权利要求4所述的新型物流仓储货架,其特征在于:所述的顶板上端设置有辅助挡板,辅助挡板与活动套筒下端侧壁连接。
6.根据权利要求4所述的新型物流仓储货架,其特征在于:所述的辅助支撑机构外侧设置有防护罩,防护罩上表面与第一螺纹通孔位置和大小匹配设置有第一通孔,第一螺栓组穿过第一通孔与第一油缸盖板配合,防护罩下端与支撑底座连接。
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