[实用新型]一种新能源汽车电池托架

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池托架，其结构包括主体、连接板、连接孔洞、安装槽和夹紧机构，通过设置了夹紧机构在主体内中端，将电池放置在安装槽内部中，电池与承接板相连接，承接板受到电池的压力，向下端移动，承接板通过第一连杆来带动第二连杆转动，第二连杆可带动夹紧板对电池固定，且弹簧可为电池提供减振效果，提高对电池的固定效率，且降低人力和提高装置的自动性，实用性强和便于电池安装及拆卸；通过设置了辅助机构在第二连杆上端，第二连杆带动吸盘与电池侧面相接触，并使吸盘与电池相连接，进一步的提高对电池安装时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池托架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，在仅装备蓄电池的新能源汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源，而蓄电池支架是承载电动汽车能源电池的主要载体，起到重要的连接和过渡的重要作用。

新能源汽车电池内的托架可作为电池的主要载体，且在对电动汽车能源电池固定时，通常需借助外力来转动夹板移动，且在对电池固定与拆卸时，需耗费较多时间。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新能源汽车电池托架，解决了新能源汽车电池内的托架可作为电池的主要载体，且在对电动汽车能源电池固定时，通常需借助外力来转动夹板移动，且在对电池固定与拆卸时，需耗费较多时间的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新能源汽车电池托架，包括主体、连接板、连接孔洞、安装槽和夹紧机构，所述主体前端面设有连接板，所述连接板中端设有连接孔洞，所述主体中端设有安装槽，所述夹紧机构固定安装于安装槽下端，所述夹紧机构由移动槽、承接板、弹簧、第一连杆、第二连杆、辅助板和辅助机构组成，所述移动槽设于安装槽下端，所述承接板与移动槽滑动连接，所述弹簧固定安装于承接板下端，所述第一连杆上端与承接板转动连接，所述第一连杆下端与第二连杆转动连接，所述辅助板与安装槽侧面构成一体，并且辅助板与第二连杆中端转动连接，所述辅助机构与第二连杆固定连接。

进一步的，所述辅助机构由夹紧板、吸盘和管盖组成，所述夹紧板与第二连杆固定连接，所述吸盘与夹紧板中端固定连接，所述吸盘上端和管盖螺纹连接。

进一步的，所述移动槽设于安装槽正中端，且移动槽顶部设有两连接通道。

进一步的，所述承接板下端设有两受力柱，且受力柱呈圆柱形结构。

进一步的，所述承接板无外力迫使时，承接板下端与移动槽内顶端相互接触。

进一步的，所述第一连杆和第二连杆设有两组，安装于安装槽左右两端。

进一步的，所述夹紧板和吸盘垂直连接，且夹紧板厚度为1CM。

进一步的，所述承接板无外力迫使时，吸盘与水平面相垂直。

进一步的，所述弹簧材质为琴钢丝。

进一步的，所述第一连杆材质为铝合金。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：