[实用新型]一种美观密封型汽车行李架

说明书

本实用新型公开了一种美观密封型汽车行李架，涉及汽车行李架技术领域。本实用新型包括架体和限位杆，架体的底部均布固定有多个连接块，多个连接块的内侧均转动连接有两个连接板，连接板的底部均转动连接滑动缓冲块，滑动缓冲块的内部安装有导向杆，导向杆的两端均焊接有第一支撑块，导向杆的外侧且位于滑动缓冲块和第一支撑块之间均安装有第一缓冲弹簧。本实用新型通过滑动缓冲块与导向杆和第一缓冲弹簧、缓冲套筒与第二缓冲弹簧之间的配合，能够有效降低冲击震动对装置整体的影响，通过电热丝的加热和导热片的传导，使得装置在淋雨后能够对架体上的雨水进行烘干，降低雨水对装置的使用寿命和密封性造成的影响。

技术领域

本实用新型属于汽车行李架技术领域，具体涉及一种美观密封型汽车行李架。

背景技术

汽车行李架，是安装于车顶用于放置物品的设备，一般用于两厢式的旅行车、SUV、MPV等车型，将物品放置于车顶行李架上能够节约车内空间，安装车顶行李架便于外出旅游携带大量物品，若配合使用行李绳网，能够搭载更多的物品，大大节约车内空间；

如授权公告号为CN210310166U所公开的一种汽车行李架，其虽然实现了可以通过连接杆和定位杆来快速的调节架体的整体长度和宽度，来适应不同汽车车顶的大小和长宽，调节比较节省时间，比较便利，同时，在架体的底端设置有挡块、滑杆和套杆，以及第二弹簧，可以有效降低行驶中产生的震动对架体上物体的损坏，或是造成物体脱落，但是,并未解决现有装置只是在架体底部垂直设置弹簧，且结构比较简单，使得装置的减震缓冲效果不够理想，使得在道路不平坦的地区或在急刹车时，物品比较容易从车辆上脱落，且在淋雨后不能够对架体上的雨水进行烘干，使得雨水对装置的使用寿命和密封性造成影响的问题，为此我们提出一种美观密封型汽车行李架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种美观密封型汽车行李架，以解决上述背景技术中提出的问题：现有装置只是在架体底部垂直设置弹簧，且结构比较简单，使得装置的减震缓冲效果不够理想。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种美观密封型汽车行李架，包括架体和限位杆，所述架体的底部均布固定有多个连接块，多个所述连接块的内侧均转动连接有两个连接板，所述连接板的底部均转动连接滑动缓冲块，所述滑动缓冲块的内部安装有导向杆，所述导向杆的两端均焊接有第一支撑块，所述导向杆的外侧且位于滑动缓冲块和第一支撑块之间均安装有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的外侧均套接有缓冲套筒，所述第一支撑块的顶部且位于架体的底部均固定有第二缓冲弹簧，所述导向杆中部的外侧均固定有第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块的底部固定有防护外壳。

优选的，所述连接块与连接板之间、连接板与滑动缓冲块之间均通过销钉进行转动连接。

优选的，所述滑动缓冲块的内部均开设有滑动通孔，所述滑动缓冲块与导向杆均通过滑动连接。

优选的，所述第一支撑块与防护外壳之间、第二支撑块与防护外壳之间均通过焊接连接。

优选的，所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的材质均为中碳钢，所述缓冲套筒的材质为聚氨酯橡胶。

优选的，所述架体的外侧均布固定有多个加热烘干板，所述加热烘干板的内部均固定有电热丝，所述电热丝靠近架体的一端均布固定有多个导热片。

优选的，所述电热丝的材质均为铁铬铝，所述导热片的材质均为铜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滑动缓冲块与导向杆和第一缓冲弹簧、缓冲套筒与第二缓冲弹簧之间的配合，使得装置的减震缓冲效果更好，能够有效降低冲击震动对装置整体的影响,使得在道路不平坦的地区或在急刹车时，物品不容易脱落。

2、本实用新型通过电热丝的加热和导热片的传导，使得装置在淋雨后能够对架体上的雨水进行烘干，降低雨水对装置的使用寿命和密封性造成的影响。

附图说明