[实用新型]一种舰船管件堵漏结构

说明书

本实用新型提供一种应用于舰船堵漏技术领域的舰船管件堵漏结构，所述的舰船管件堵漏结构的堵漏锁紧带(2)一端设置锁紧带连接环Ⅰ(3)，堵漏锁紧带(2)另一端设置锁紧带连接环Ⅱ(4)，锁紧带连接环Ⅰ(3)和锁紧带连接环Ⅱ(4)分别设置为能够钩挂在锁具(5)的锁紧环(6)上的结构，锁具(5)上设置穿过锁具(5)的锁紧螺杆(7)，本实用新型所述的舰船管件堵漏结构，在舰船上带温、带压管件发生泄漏的状况下，用堵漏模块与柔性的锁紧带及锁具可靠配合，在管件泄漏点产生均匀的压紧力，从而在管件上方便快捷形成新的密封结构，以此有效密封泄漏管件，达到可靠堵漏目的。

技术领域

本实用新型属于舰船堵漏技术领域，更具体地说，是涉及一种舰船管件堵漏结构(船用异型管路器材)。

背景技术

现有技术中的舰船上，带压力的管道存在泄漏现象，因输送的介质不同容易引起火灾、中毒、噪声污染、环境污染及能源浪费等不同程度的灾害以后果。现有的堵漏方法通常有两种：注射式带压堵漏技术和引流焊接技术。然而，管路输送的不同介质对注射剂的酸碱度要求不同，固对注射剂的要求比较高。特别是在高温、高压等条件下对注射剂及现场实际操作要求更高，操作不便，效果差。而在高温高压及部分介质条件下，引流焊接法根本无法实现，影响舰船管件堵漏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，在舰船上带温、带压管件发生泄漏的状况下，用堵漏模块与柔性的锁紧带及锁具可靠配合，在管件泄漏点产生均匀的压紧力，从而在管件上方便快捷形成新的密封结构，以此有效密封泄漏管件，直至泄漏点无泄漏，从而达到可靠堵漏目的的舰船管件堵漏结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种舰船管件堵漏结构，包括堵漏模块、堵漏锁紧带，堵漏锁紧带一端设置锁紧带连接环Ⅰ，堵漏锁紧带另一端设置锁紧带连接环Ⅱ，锁紧带连接环Ⅰ和锁紧带连接环Ⅱ分别设置为能够钩挂在锁具的锁紧环上的结构，锁具上设置穿过锁具的锁紧螺杆。

所述的舰船管件堵漏结构的堵漏模块设置为橡胶材料制成的结构，所述的堵漏锁紧带设置为尼龙或铝合金材料制成的结构。

所述的锁紧螺杆端头设置呈凹进结构的弧形定位板。

所述的堵漏锁紧带设置多道，每道堵漏锁紧带分别包括锁紧带连接环Ⅰ和锁紧带连接环Ⅱ，锁具包括多个锁紧环，多个锁紧环按间隙设置在锁具上表面位置。

所述的舰船管件堵漏结构设置为能够套装在舰船管件上的结构，所述的舰船管件堵漏结构套装在舰船管件上时，堵漏模块设置为能够贴合密封在管件泄漏点的结构，堵漏锁紧带设置为能够压紧贴合在堵漏模块外表面的结构，锁具和锁紧螺杆设置为能够调节堵漏锁紧带处于张紧状态的结构。

所述的锁具上穿过锁具的锁紧螺杆设置多个。

所述的舰船管件堵漏结构套装在舰船管件上时，每道堵漏锁紧带设置为能够压紧贴合在堵漏模块外表面不同位置的结构，每道堵漏锁紧带的锁紧带连接环Ⅰ和锁紧带连接环Ⅱ分别设置为能够钩挂在锁具对应的一个锁紧环上的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：