[实用新型]一种新能源汽车充电插头有效

专利信息
申请号: 202021196439.3 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN212542801U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 傅群 申请(专利权)人: 杭州赋安能科技有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;B60L53/16;H01R13/405;H01R13/629;H01R13/72
代理公司: 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 代理人: 宋锦宏
地址: 311604 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 插头
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车充电插头,它包括内芯、插接头、插头本体和电缆线,内芯位于插接头内且与插接头可拆卸连接,插头本体的一端与插接头连接,插头本体的另一端与电缆线连接,电缆线的端部位于插头本体内,且通过注塑与插头本体固定连接,内芯与电缆线电连接,插头本体上设有与其相匹配的保护套,插头本体位于保护套内,插接头的一端设有与其相匹配的防水罩,插接头的另一端位于保护套内且与插头本体连接,保护套通过注塑分别与插接头和插头本体固定连接。本实用新型的有益效果是:采用注塑成型,二次包胶工艺,没有任何的紧固件,大大提高了产品的抗压能力,绝缘度高,安全可靠,具有良好密封性和防水性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域,尤其是指一种新能源汽车充电插头。

背景技术

随着我国社会的不断发展和国内经济水平的不断提高,我国居民对于环境保护的意识逐渐增强,对低碳生活机低碳经济的需求也愈发强烈。与此同时,国内外油价的持续上升也是一个不争的事实。因此,针对汽车行业,人们迫切寻求新的发动机技术以取代传统的内燃式发动机技术。在这样的大环境下,符合人们对于节能环保预期的电动汽车或混合动力汽车等新能源汽车越来越受到人们的青睐。新能源汽车的推广和普及已经成为一个必然的趋势,而新能源汽车相关的充电设备也越来越受到生产方的重视。

新能源汽车充电插头在充电过程中扮演着重要的角色,故充电插头需要长久耐用且安全可靠,而目前现有的充电插头往往由各零部件通过紧固件连接而成,不具备良好的密封性和防水性。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中充电插头不具备良好的密封性和防水性的不足,提供了一种具备良好密封性和防水性的新能源汽车充电插头。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种新能源汽车充电插头,它包括内芯、插接头、插头本体和电缆线,所述内芯位于插接头内且与插接头可拆卸连接,所述插头本体的一端与插接头连接,所述插头本体的另一端与电缆线连接,所述电缆线的端部位于插头本体内,且通过注塑与插头本体固定连接,所述内芯与电缆线电连接,所述插头本体上设有与其相匹配的保护套,所述插头本体位于保护套内,所述插接头的一端设有与其相匹配的防水罩,所述插接头的另一端位于保护套内且与插头本体连接,所述保护套通过注塑分别与插接头和插头本体固定连接。

内芯位于插接头内且与插接头可拆卸连接,插头本体的一端与插接头连接,插头本体的另一端与电缆线连接,电缆线的端部位于插头本体内,且通过注塑与插头本体固定连接,内芯与电缆线电连接,插头本体上设有与其相匹配的保护套,插头本体位于保护套内,插接头的一端设有与其相匹配的防水罩,插接头的另一端位于保护套内且与插头本体连接,保护套通过注塑分别与插接头和插头本体固定连接。本实用新型中的保护套分别与插接头和插头本体采用注塑形成一体,二次包胶工艺,没有任何的紧固件,大大提高了产品的抗压能力,绝缘度高,安全可靠,且达到了具备良好密封性和防水性的目的。

作为优选,插头本体和保护套的形状均为弧形,插头本体所采用的材料为PC,保护套所采用的材料为TPR。这样设计有利于增强充电插头的使用手感。

作为优选,插接头为公头,公头的一端位于与其相匹配的防水罩内,且与防水罩可拆卸连接,公头的另一端位于保护套内且与插头本体连接,保护套通过注塑分别与公头和插头本体固定连接,公头位于防水罩内的一端设有若干个插槽一,内芯包括安装座一,安装座一与公头位于保护套内的一端可拆卸连接,安装座一上安装有若干个与插槽一相匹配的引脚,引脚的一端位于安装座一的一侧且贯穿与其相对应的插槽一位于插槽一内,引脚的另一端位于安装座一相对应的另一侧且位于插头本体内,引脚位于插头本体内的一端与电缆线电连接。插槽一内的引脚插入插座内,接通电路即可实现对汽车进行充电,设计合理;保护套分别与公头和插头本体采用注塑成型,二次包胶工艺,没有任何的紧固件,大大提高了插头的抗压能力,绝缘度高,安全可靠,具有良好密封性和防水性;防水罩保护公头插接部分不进水、不积尘,保证插头的正常使用。

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