[实用新型]一种管路内壁吹扫除尘装置有效
申请号: | 202021194366.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212916878U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 赵文刚;刘海军;王修斌 | 申请(专利权)人: | 青岛中青电子软件有限公司 |
主分类号: | B08B9/032 | 分类号: | B08B9/032;B08B9/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管路 内壁 除尘 装置 | ||
本实用新型公开了一种管路内壁吹扫除尘装置,包括导管、支架和喷吹通道,所述导管一端的外侧设置有挡板,所述导管靠近挡板的一侧安装有轴承,其中,所述导管的外侧表面开设有卡槽,所述支架连接在卡槽的内部,所述支架的两端与套管进行对接,所述支架远离导管的一侧设置有钢刷,所述喷吹通道开设在导管的管壁中。该管路内壁吹扫除尘装置,外接高压喷气设备喷出的气体通过喷气管进入到导管的内部,使得高压气体通过导管管壁中的圆弧状喷吹通道进行喷出,沿着喷吹通道高速喷出的气体在导管的圆周方向产生反向作用力,使得导管带动钢刷在车体上的制动管路中进行转动,从而方便对制动管路内壁覆盖的脏物及灰尘杂质进行刮扫清理。
技术领域
本实用新型涉及制动管路清理技术领域,具体为一种管路内壁吹扫除尘装置。
背景技术
汽车在使用的过程中,其许多组件的管道的内壁中容易积累灰尘等脏物,这样对汽车组件的使用寿命产生一定的影响。对焊接在车体上的制动管路做内壁深度清扫时,需要相应的清理设备进行清扫,传统的管路内壁的清理方式无法对管路内壁上覆盖结实的脏物进行去除,为此,我们希望能够通过对管路内壁吹扫除尘装置的创新来提高管路内壁吹扫除尘装置的使用效率,方便管路内壁的脏物进行清扫去除,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,管路内壁吹扫除尘装置有了很大程度的发展,它的发展给人们在对汽车制动管路进行清理除尘时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。
目前市场上的管路内壁吹扫除尘装置虽然种类和数量非常多,但是管路内壁吹扫除尘装置有这样的缺点:管路内壁吹扫除尘装置不便于对制动管路的内壁进行脏物清扫,管路内壁吹扫除尘装置不便于将制动管路中的脏物杂质导出和管路内壁吹扫除尘装置上的清扫刷组件不便于进行更换。因此要对现在的管路内壁吹扫除尘装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种管路内壁吹扫除尘装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的管路内壁吹扫除尘装置不便于对制动管路的内壁进行脏物清扫,管路内壁吹扫除尘装置不便于将制动管路中的脏物杂质导出和管路内壁吹扫除尘装置上的清扫刷组件不便于进行更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种管路内壁吹扫除尘装置,包括导管、支架和喷吹通道,所述导管一端的外侧设置有挡板,所述导管靠近挡板的一侧安装有轴承,其中,
所述导管的外侧表面开设有卡槽,所述支架连接在卡槽的内部,所述支架的两端与套管进行对接,所述套管的内部连接有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉贯穿套管与导管内的螺纹槽固定连接,所述支架远离导管的一侧设置有钢刷,所述喷吹通道开设在导管的管壁中,所述轴承与连接管进行对接,所述连接管内部靠近导管的一端设置有喷气管。
优选的,所述卡槽设置有八个,且八个所述卡槽关于导管的轴心线呈等夹角分布,并且卡槽的截面形状为“T”字型。
优选的,所述支架的截面形状为“工”字型,且支架的截面尺寸和卡槽的截面尺寸相匹配,并且支架通过卡槽和导管之间构成卡合结构。
优选的,所述套管的内侧直径和导管的外侧直径相匹配,且套管两端的螺纹槽和导管的轴心线之间呈垂直分布,并且套管和导管之间构成套接连接。
优选的,所述喷吹通道在导管的横向截面呈45°等夹角分布,且喷吹通道在导管的横向截面上的呈圆弧状结构,并且喷吹通道在导管的纵向截面呈15°倾角倾斜分布,而且喷吹通道沿着导管的轴心线在导管的管壁中呈等间隔分布。
优选的,所述连接管和轴承之间呈过盈配合,且连接管的外侧直径小于挡板的内侧直径,并且连接管通过轴承和导管之间呈旋转连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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