[实用新型]冷却管及动力电池包

说明书

本实用新型揭示了冷却管及动力电池包，冷却管包括管体；管体包括平行段和弯曲部；管体的周向由上侧壁、下侧壁、左侧壁和右侧壁依次首尾相接围合构成，上侧壁和下侧壁均包括沿自身宽度方向分布的固定部和变形部，固定部与变形部相邻设置，上侧壁包含的变形部的数量与下侧壁包含的变形部的数量相同，且上侧壁包含的变形部在自身宽度方向占据的宽度之和与下侧壁包含的变形部在横向上占据的宽度之和相同；在弯曲部处，变形部变形且相邻两个固定部间靠近。冷却管通过变形部变形使管体可以弯曲，且在弯曲部的截面宽度在设计范围内变窄，解决冷却管截面宽度较大无法实现折弯，而冷却管的截面宽度过小会导致冷却管冷却效果无法满足实际需求的问题。

技术领域

本实用新型涉及到电池领域，特别是涉及到一种冷却管及动力电池包。

背景技术

动力电池包在工作的过程中会产生大量热量，如不对电池包进行冷却，则会大大影响整个电池包的工作性能，甚至出现安全问题。目前通常使用的是液冷和风冷两种冷却方式对电池包进行冷却，液冷的冷却方式中，通常需要在待冷却部件下方铺设液冷装置，其中一种方式则是铺设来回弯折的冷却管道。

目前的冷却管道的截面形状是固定的，在进行折弯时折弯半径会受到截面形状的影响：冷却管截面宽度过大导致无法在有限的空间内实现折弯，若要弯折液冷管则需要较大幅度的减小液冷管的宽度，此种方案会导致冷却管冷却效果无法满足实际需求；为了改善此种现象，现有的技术手段是在冷却管上增设一块均温板，以增大冷却管的散热面积，但此种方法工艺复杂，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种冷却管冷却管，用以解决现有冷却管截面宽度较大无法实现折弯，而冷却管的截面宽度过小会导致冷却管冷却效果无法满足实际需求的问题。

本实用新型实施例提出一种冷却管，包括：

管体，包括平行段和弯曲部；

管体的周向由上侧壁、下侧壁、左侧壁和右侧壁依次首尾相接围合构成，上侧壁和下侧壁均包括沿自身宽度方向分布的固定部和变形部，固定部与变形部相邻设置，上侧壁包含的变形部的数量与下侧壁包含的变形部的数量相同，且上侧壁包含的变形部在自身宽度方向占据的宽度之和与下侧壁包含的变形部在横向上占据的宽度之和相同；在弯曲部处，变形部变形且相邻两个固定部间靠近。

进一步地，每个上侧壁的固定部与一个下侧壁的固定部正对，且每个上侧壁的变形部与一个下侧壁的变形部正对。

进一步地，平行段的截面宽度与弯曲部的截面宽度之间的比值大于等于1.2。

进一步地，上侧壁的变形部与下侧壁的变形部形状相同。

进一步地，上侧壁的变形部与下侧壁的变形部都为V形，上侧壁的变形部的尖端朝向下侧壁，下侧壁的变形部的尖端朝向上侧壁。

进一步地，管体为金属材质。

进一步地，上侧壁、下侧壁、左侧壁和右侧壁中相邻两个侧壁间夹角为90度。

进一步地，左侧壁和右侧壁均为平面。

进一步地，左侧壁和右侧壁的厚度均大于固定部的厚度。

本申请还提出一种动力电池包，包括上述的冷却管。

本实用新型实施例及动力电池包，冷却管通过变形部变形使管体可以弯曲，且使宽度较大的管体在弯曲部的截面宽度在设计范围内变窄，减少弯曲对管体的横截面的影响，保证具有弯曲的冷却管的工作效果，解决现有冷却管截面宽度较大无法实现折弯，而冷却管的截面宽度过小会导致冷却管冷却效果无法满足实际需求的问题。

附图说明

图1是本实用新型冷却管一实施例的结构示意图；

图2是图1中冷却管一实施例的平行段截面示意图；