[实用新型]一种车载式太阳能逆变器

说明书

本实用新型提供一种车载式太阳能逆变器，包括主体和上盖，所述上盖上开设有通孔，所述通孔的底部固定安装有铜柱弹簧，所述通孔的内部活动安装有铜柱，所述主体的侧壁的内部固定安装有固定框，所述固定框的内侧对称开设有横设滑槽，所述横设滑槽的内部活动安装有三角插口，该车载式太阳能逆变器设置有铜柱和铜柱弹簧，通过铜柱和铜柱弹簧能够根据电子元器件自动调整铜柱的高度，方便将电子元气件产生的热量直接导出，提高散热效率，铜柱的底部设置有硅胶导热垫，能防止铜柱对电子元器件造成影响损坏，设置有固定框和挡板，通过固定框和挡板方便对三角插口进行收纳，避免灰尘和较小物体进入三角插口的内部，影响该车载式太阳能逆变器的使用。

技术领域

本实用新型涉及车载逆变器技术领域，具体为一种车载式太阳能逆变器。

背景技术

车载太阳能逆变器是一种能够将DC12V直流电转换为220V交流电，供一般电器使用，在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作，车载太阳能逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品，现有的车载太阳能逆变器仅靠其壳体进行散热，散热效果较差，不及时将壳体内的热量排出，会影响车载太阳能逆变器的正常工作，严重时导致车载太阳能逆变器损坏，普通的车载太阳能逆变器的插口是固定在壳体上，外界灰尘或者较小的物体容易堵塞插口。

为此，本实用新型提供一种车载式太阳能逆变器。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车载式太阳能逆变器，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型通过铜柱和铜柱弹簧弹簧能够根据电子元器件自动调整铜柱的高度，能够将电子元气件产生的热量直接导出，提高散热效率，通过固定框和挡板方便对三角插口进行收纳，避免灰尘和较小物体进入三角插口的内部，影响该车载式太阳能逆变器的使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车载式太阳能逆变器，包括主体和上盖，所述上盖上开设有通孔，所述通孔的底部固定安装有铜柱弹簧，所述通孔的内部活动安装有铜柱，所述主体的侧壁的内部固定安装有固定框，所述固定框的内侧对称开设有横设滑槽，所述横设滑槽的内部活动安装有三角插口，所述三角插口的一侧固定安装有横设弹簧，所述主体的侧壁的外部对称开设有外滑槽，所述外滑槽的内侧开设有内滑槽，所述内滑槽的内部活动安装有挡板，所述上盖通过螺丝固定安装在主体的顶部，所述主体的两侧对称设置有散热鳍片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述铜柱的底部与铜柱弹簧的底部通过固定板固定连接，所述固定板的底部设置有硅胶导热垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述主体的内侧的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部通过螺丝固定安装有电路板，所述电路板的顶部焊接有电子元器件，所述硅胶导热垫设置在电子元器件的顶部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述三角插口的顶部和底部开设有卡槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板的一端固定安装有内滑槽弹簧，所述内滑槽弹簧的另一端与内滑槽的内壁固定连接，所述挡板的一端设置在卡槽的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板的一侧设置有拨杆，所述拨杆设置在外滑槽的内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种车载式太阳能逆变器设置有铜柱和铜柱弹簧，通过铜柱和铜柱弹簧能够根据电子元器件自动调整铜柱的高度，方便将电子元气件产生的热量直接导出，提高散热效率，铜柱的底部设置有硅胶导热垫，能防止铜柱对电子元器件造成影响损坏，设置有固定框和挡板，通过固定框和挡板方便对三角插口进行收纳，避免灰尘和较小物体进入三角插口的内部，影响该车载式太阳能逆变器的使用。

附图说明

图1为本实用新型一种车载式太阳能逆变器结构图；