[实用新型]一种具有机盖开盖断电保护结构的减速机有效
| 申请号: | 202021181637.2 | 申请日: | 2020-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN212587384U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 杨小海;高飞;王军强 | 申请(专利权)人: | 上海统帅建筑装潢有限公司 |
| 主分类号: | H01H9/22 | 分类号: | H01H9/22;F16H57/031 |
| 代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 袁步兰 |
| 地址: | 200540 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 有机 盖开盖 断电 保护 结构 减速 | ||
本实用新型公开了一种具有机盖开盖断电保护结构的减速机,包括减速机,所述减速机底部安装有底座,所述减速机外表面安装有壳体,所述壳体外侧表面通过活动轴活动连接有机盖,所述壳体一端固定安装有前端头,所述前端头内部开设有夹腔,所述夹腔内部固定安装有断电保护器,通过在前端头内部开设夹腔,夹腔内部安装断电保护器,断电保护器上安装感应接头,前端头上通过滑槽滑动安装感应开关,当机盖翻开后,机盖抵住感应开关,促使感应开关沿着滑槽滑动从而与感应接头接触,从而控制断电保护器开启,完成快速断电,完全性高;通过在壳体上设置卡槽,机盖上安装弹性卡扣,机盖与壳体之间通过弹性卡扣与卡槽卡接,安装方便,且机盖打开便捷。
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种具有机盖开盖断电保护结构的减速机。
背景技术
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
现有的减速机未设置断电保护装置,当减速机机盖打开时,无法自动断电,需要手动操作,容易忘记,存在一定安全隐患,因此提供一种具有机盖开盖断电保护结构的减速机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有机盖开盖断电保护结构的减速机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有机盖开盖断电保护结构的减速机,包括减速机,所述减速机底部安装有底座,所述减速机外表面安装有壳体,所述壳体外侧表面通过活动轴活动连接有机盖,所述壳体一端固定安装有前端头,所述前端头内部开设有夹腔,所述夹腔内部固定安装有断电保护器,所述断电保护器顶部表面安装有感应接头,所述前端头表面开设有与所述夹腔连通的滑槽,所述滑槽内部滑动连接有感应开关,所述壳体一端安装有减速机输入轴,所述前端头一端安装有减速机输出轴。
优选的,所述壳体两侧内壁表面均开设有卡槽。
优选的,所述机盖两侧外壁表面均开设有安装槽,所述安装槽底端表面通过弹簧连接有弹性卡扣。
优选的,所述机盖通过所述弹性卡扣与壳体上的卡槽卡接。
优选的,所述感应开关底端与所述感应接头顶部位置对应。
优选的,所述机盖外表面开设有扣槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在前端头内部开设夹腔,夹腔内部安装断电保护器,断电保护器上安装感应接头,前端头上通过滑槽滑动安装感应开关,当机盖翻开后,机盖抵住感应开关,促使感应开关沿着滑槽滑动从而与感应接头接触,从而控制断电保护器开启,完成快速断电,完全性高;通过在壳体上设置卡槽,机盖上安装弹性卡扣,机盖与壳体之间通过弹性卡扣与卡槽卡接,安装方便,且机盖打开便捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型机盖打开后结构示意图;
图3为本实用新型前端头内部结构示意图;
图4为本实用新型A处放大结构示意图;
图5为本实用新型B处放大结构示意图。
图中:1、减速机;2、底座;3、壳体;4、机盖;5、扣槽;6、前端头;7、感应开关;8、减速机输入轴;9、减速机输出轴;10、活动轴;11、夹腔;12、断电保护器;13、感应接头;14、滑槽;15、安装槽;16、弹簧;17、弹性卡扣;18、卡槽。
具体实施方式
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