[实用新型]一种多级重载液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种多级重载液压油缸，包括固定座、第一缸筒、缸筒槽、第二缸筒和第一缸盖，所述固定座的顶端固定有第一缸筒，所述第一缸筒的内部均设置有缸筒槽，所述缸筒槽的内部贯穿有第二缸筒，所述缸筒槽远离固定座的一端设置有密封机构，所述密封机构包括防尘层、网格层以及密封层。本实用新型通过在装置正常使用时，在第二缸筒、第三缸筒以及防护机构在做回缩活动时，在防尘层的作用下对装置外壁上的灰尘进行阻挡在装置的外部，而紧接着在网格层与密封层的共同作用下，对第二缸筒、第三缸筒以及防护机构在向上滑动时，装置外壁上的液压油进行阻挡，防止装置在使用时发生液压油泄露。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种多级重载液压油缸。

背景技术

随着社会的不断发展，人们对生活质量的不断提高，人们在享受机械带来的便捷的同时，机械也对生活带来的很大的影响，随着各种工业的快速发展，液压技术的出现，极大的促进了各种大型工业的蓬勃发展，逐渐形成了取代了人力工作趋势，所以就会使用重载液压油缸；

但是市面上现有的重载液压油缸在进行使用时，大多数的重载液压油缸都是普通的单级重载液压油缸，这种单级重载液压油缸在使用过程中会因为密封性不好，而使异物进入到油缸内部，从而影响了重载液压油缸的正常使用，所以现在开发出一种多级重载液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多级重载液压油缸，以解决上述背景技术中提出不便密封的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多级重载液压油缸，包括固定座、第一缸筒、缸筒槽、第二缸筒和第一缸盖，所述固定座的顶端固定有第一缸筒，所述第一缸筒的内部均设置有缸筒槽，所述缸筒槽的内部贯穿有第二缸筒，所述缸筒槽远离固定座的一端设置有密封机构，所述密封机构包括防尘层、网格层以及密封层，所述防尘层的内部均设置有网格层，所述网格层的内部均设置有密封层，所述第一缸筒远离固定座的一端设置有第一缸盖，所述第二缸筒一端的外壁上设置有第二缸盖，所述第二缸筒的另一端设置有第一缓冲垫，所述第二缸筒的内部贯穿有第三缸筒，所述第三缸筒一端的外壁上设置有第三缸盖，所述第三缸筒的另一端设置有第二缓冲垫，所述第三缸筒的内部贯穿有防护机构，所述防护机构一端的两侧均设置有油口，所述防护机构的另一端设置有第三缓冲垫。

优选的，所述固定座与第一缸筒相连接，所述固定座与第一缸筒呈焊接一体化结构。

优选的，所述缸筒槽与第二缸筒相连接，所述缸筒槽与第一缸筒相连接，所述缸筒槽均设置有三组。

优选的，所述第三缸筒与缸筒槽相连接，所述缸筒槽与防护机构相连接，所述第三缸筒与防护机构构成套接结构。

优选的，所述防护机构包括抗氧层、耐磨层以及活塞杆，所述抗氧层的内部设置有耐磨层，所述耐磨层的内部设置有活塞杆。

优选的，所述抗氧层与缸筒槽相连接，所述缸筒槽与抗氧层构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多级重载液压油缸不仅实现了该装置便于密封的功能，实现了该装置便于防护的功能，而且实现了该装置便于缓冲的功能；

(1)通过装置正常使用时，在第二缸筒、第三缸筒以及防护机构在做回缩活动时，在防尘层的作用下对装置外壁上的灰尘进行阻挡在装置的外部，而紧接着在网格层与密封层的共同作用下，对第二缸筒、第三缸筒以及防护机构在向上滑动时，装置外壁上的液压油进行阻挡，防止装置在使用时发生液压油泄露；

(2)通过防护机构设置有抗氧层与耐磨层以及活塞杆，防护机构一端的两侧均设置有油口，抗氧层的内部设置有耐磨层，耐磨层的内部设置有活塞杆，抗氧层和耐磨层加强了活塞杆的抗氧化，在装置正常使用时，因第二缸筒、第三缸筒以及防护机构经常暴露在空气中与氧气接触从而氧化装置减少装置的使用寿命，所以在抗氧层的作用下隔绝大部分氧气，而在耐磨层的的作用下加强了装置的耐磨能力；