[实用新型]一种船用起动机控制电路

说明书

本实用新型公开了一种船用起动机控制电路，属于起动机技术领域，包括由电源和起动机串联组成的供电回路以及由仪表控制系统和起动继电器、所述起动机组成的控制回路，所述仪表控制系统设置有用于控制所述起动继电器通断的起动开关，所述供电回路中串接有电流检测装置，所述电流检测装置与所述仪表控制系统电连接，所述仪表控制系统电连接有用于检测发动机转速的转速传感器，所述仪表控制系统根据所述电流检测装置和所述转速传感器发送的数据控制所述控制回路的通断，本设计可及时检测出起动机的真实负载，保证起动机在不同工况下的安全性。

技术领域

本实用新型属于起动机技术领域，具体涉及一种船用起动机控制电路。

背景技术

目前所使用起动机是机旁仪表控制起动，将起动开关整合在机旁仪表中，起动开关旋转到起动位置，仪表通过输出起动继电器吸合控制起动机工作。原理图可以简化为图1，认为起动开关直接控制起动机工作。目前仪表通过软件实现起动信号发出后30s内不能重复起动，发动机转速达到怠速及以上不能重复起动。

该起动机控制电路无法检测发动机负载，在冬天或者发动机保养不充分时容易出现轴系阻力大的问题，用户长时间按下起动旋钮起动机一直通电造成线圈过热烧坏起动机的现象。再者在沿海起动机所处环境腐蚀较大，连接处不牢固会造成进水，使线圈电阻变小，起动时造成短路，起动机烧坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种船用起动机控制电路，可及时检测出起动机的真实负载，保证起动机在不同工况下的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种船用起动机控制电路，包括由电源和起动机串联组成的供电回路以及由仪表控制系统和起动继电器、所述起动机组成的控制回路，所述仪表控制系统设置有用于控制所述起动继电器通断的起动开关，所述供电回路中串接有电流检测装置，所述电流检测装置与所述仪表控制系统电连接，所述仪表控制系统电连接有用于检测发动机转速的转速传感器，所述仪表控制系统根据所述电流检测装置和所述转速传感器发送的数据控制所述控制回路的通断。

进一步的，所述电流检测装置为电流互感器。

进一步的，所述电流检测装置为电流表。

进一步的，所述仪表控制系统电连接有报警装置。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于本实用新型的船用起动机控制电路包括由电源和起动机串联组成的供电回路以及由仪表控制系统和起动继电器、起动机组成的控制回路，仪表控制系统设置有用于控制起动继电器通断的起动开关，供电回路中串接有电流检测装置，电流检测装置与仪表控制系统电连接，仪表控制系统电连接有用于检测发动机转速的转速传感器，仪表控制系统根据电流检测装置和转速传感器发送的数据控制控制回路的通断，通过电流检测装置可间接测量起动机的真实负载，根据发动机转速和起动机负载可准确感知起动机的工作状态，当发动机正常运行或起动机运行不正常时，断开控制回路，此时旋转起动开关起动机不动作，从而保证起动机在不同工况下的安全性。

附图说明

图1是现有技术中船用起动机控制电路示意图；

图2是本实用新型船用起动机控制电路示意图；

图中，1-仪表控制系统，2-起动开关，3-起动继电器，4-起动机，5-电源，6-转速传感器，7-电流互感器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本说明书中涉及到的方位均以附图所示为准，仅代表相对位置关系，不代表绝对位置关系。