[实用新型]一种高速公路路侧蒸发池清理装置有效
| 申请号: | 202021169128.8 | 申请日: | 2020-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN212772267U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 刘巧珍;王彦明;李伟;程园;齐永军;张蕾蕾;张榕桃;高京;曹玉宾 | 申请(专利权)人: | 河北省高速公路石安管理处 |
| 主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;E03F7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 蒸发 清理 装置 | ||
本实用新型公开了一种高速公路路侧蒸发池清理装置,包括蒸发池,所述蒸发池的上表面分别固定连接有导轨、第一驱动电机和第二驱动电机,所述导轨的数量为两个,两个导轨的内部均开设有滑动槽,两个所述滚轮的内环面固定连接横杆,所述横杆的外表面分别固定连接有限位辊和固定块,所述限位辊的外表面均固定连接有绑带,所述绑带的另一端固定连接有打捞网。该高速公路路侧蒸发池清理装置,通过设置横杆、缆绳、绕线辊和第一驱动电机,能够将打捞网向第一驱动电机的方向牵引,通过设置倾斜打捞坡和打捞平台,能够依靠打捞网将蒸发池内的垃圾聚集至打捞平台的表面,从而达到了方便员工对蒸发池内的垃圾进行清理的目的。
技术领域
本实用新型涉及垃圾清理技术领域,具体为一种高速公路路侧蒸发池清理装置。
背景技术
高速公路属于高等级公路,是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路;而蒸发池指的是在气候干旱地区的排水困难路段,于道路两侧每隔一定距离,为汇集边沟流水任其蒸发所设置的积水池。
由于蒸发池为露天设置,蒸发池附近植物生长造成的枯枝落叶和人为丢弃的垃圾难免会随边沟流水汇聚至蒸发池的内部,积少成多会占有蒸发池的容积,造成蒸发池的蓄水量减少,降低蒸发池的蒸发速度,严重时会造成高速公路路面积水,影响行车安全,但是蒸发池一般面积较大,单靠人力来打捞垃圾,费时费力。
因此,我们需要一种高速公路路侧蒸发池清理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路路侧蒸发池清理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路路侧蒸发池清理装置,包括蒸发池,所述蒸发池的上表面分别固定连接有导轨、第一驱动电机和第二驱动电机,所述导轨的数量为两个,两个所述导轨的内部均开设有滑动槽,两个所述滑动槽的内壁均滑动连接有滚轮,两个所述滚轮的内环面固定连接横杆,所述横杆的外表面分别固定连接有限位辊和固定块,所述限位辊的外表面均缠绕有绑带,所述绑带的另一端固定连接有打捞网,所述固定块的正面和背面均固定连接有缆绳,所述第一驱动电机和第二驱动电机的输出轴均固定连接有绕线辊,两个所述缆绳远离横杆的一端分别与两个绕线辊的外表面固定连接。
优选的,所述限位辊的数量为两个,两个所述限位辊以横杆的中线为对称轴对称设置在横杆的表面。
优选的,所述固定块的数量为两个,两个所述固定块以横杆的中线为对称轴对称设置在横杆的表面。
优选的,所述打捞网的顶端固定连接有浮漂,所述打捞网的底端固定连接有垂重物,所述浮漂和垂重物的数量均为三个,三个所述浮漂和垂重物分别等距设置在打捞网的顶端和底端。
优选的,所述蒸发池的底端设置有倾斜打捞坡,所述倾斜打捞坡的顶端设置有打捞平台,所述蒸发池的侧壁固定连接有防护栏,所述防护栏的数量为两个。
优选的,所述第一驱动电机和第二驱动电机均为伺服电机,且第一驱动电机设置在蒸发池有打捞平台的一端,所述蒸发池的上表面设置有流水进口,所述蒸发池的上表面固定连接有配电箱,所述第一驱动电机和第二驱动电机均通过配电箱与外部电源电性连接。
有益效果
本实用新型提供了一种高速公路路侧蒸发池清理装置,具备以下有益效果:
1.该高速公路路侧蒸发池清理装置,通过设置打捞网、浮漂和垂重物,能够将蒸发池内的水和垃圾截断,通过设置横杆、缆绳、绕线辊和第一驱动电机,能够将打捞网向第一驱动电机的方向牵引,通过设置倾斜打捞坡和打捞平台,能够依靠打捞网将蒸发池内的垃圾聚集至打捞平台的表面,从而达到了方便员工对蒸发池内的垃圾进行清理的目的。
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