[实用新型]一种防止发泡材料外溢的隔音支架

说明书

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种防止发泡材料外溢的隔音支架；包括尼龙骨架、发泡架和卡扣，其中尼龙骨架包括骨架本体和挡板，骨架本体的外侧设有挡板，且挡板与骨架本体之间设有导流孔，骨架本体上设有卡扣，发泡架配合连接在骨架本体上方后固定在骨架本体上，发泡板固定在骨架本体的外侧，且位于导流孔上方；能够解决在局部隔音支架距离钣金功能孔较近时，避免发泡材料外溢影响其他零件安装或者影响外观的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种防止发泡材料外溢的隔音支架。

背景技术

随着汽车工业的发展，人们对轿车的“安全性、舒适性、环保性”的要求越来越高，在轿车座舱外对“隔音、隔振、防腐、防噪”的标准要求也不断提升。目前汽车工程技术人员在轿车外已对车辆减振器、隔音隔热垫、车外隔音、隔振地毯、车身粘贴玻璃、车顶棚等处都做了隔音隔振的技术升级，使轿车座舱外的振动和噪音得到了有效的改善。目前常用的是采用隔音支架进行隔音，但现有的隔音支架一般由一种发泡材料和尼龙骨架组成，在发泡材料距离固定孔较近时，一般靠牺牲填充率或者移动孔位来解决发泡材料外溢问题，效果不好还会牺牲填充率，因为如何解决发泡材料外溢是本领域亟需解决的问题。

发明内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种防止发泡材料外溢的隔音支架，能够解决在局部隔音支架距离钣金功能孔较近时，避免发泡材料外溢影响其他零件安装或者影响外观的问题。

一种防止发泡材料外溢的隔音支架，包括尼龙骨架1、发泡架2和卡扣3，其中尼龙骨架1包括骨架本体11和挡板5，骨架本体11的外侧设有挡板5，且挡板5与骨架本体11之间设有导流孔4，骨架本体11上设有卡扣3，发泡架2配合连接在骨架本体11上方后固定在骨架本体11上，发泡板6固定在骨架本体11的外侧，且位于导流孔4上方。

所述的骨架本体11的内部设有连接架12，连接架12上设有卡扣3。

所述的发泡架2内侧设有连接板21，发泡架2通过其上的连接板21配合连接在骨架本体11的连接架12上，再将发泡架2通过二次注塑与骨架本体11连接在一起。

所述的发泡架2采用发泡倍率在800％～1000％的发泡材料制成。

所述的卡扣3采用发泡倍率在300％～500％的发泡材料制成。

所述的发泡板6采用发泡倍率在300％～500％的发泡材料制成。

本实用新型的有益效果：

1、改变原来单一的发泡材料，在距离车身钣金孔部位近的区域采用低发泡倍率的材料；

2、增加遮挡结构，避免发泡材料外溢；

3、增加导流孔，引导多余的发泡材料从其他位置流出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

其中：1尼龙骨架、11骨架本体、12连接架、2发泡架、21连接板、3卡扣、4导流孔、5挡板、6发泡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。