[实用新型]一种停车场用自动升降装置

说明书

本实用新型公开了一种停车场用自动升降装置，包括升降板，所述升降板的一侧表面设有避让凹槽，所述避让凹槽的一侧表面设有倾斜面，所述升降板的表面滑动安装有限位辊，所述限位辊的两端表面铰接有连接板，所述连接板的侧面滑动连接于升降板的两侧表面，所述连接板的另一端通过铰接座铰接有螺纹环，所述螺纹环的表面滑动安装于升降板的两侧表面，所述升降板的两侧表面均固定安装有驱动电机，所述驱动电机的轴端转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹环的侧面，所述螺纹杆的另一端转动安装于升降板的侧面，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全性。

技术领域

本实用新型涉及升降装置领域，更具体地说，涉及一种停车场用自动升降装置。

背景技术

在停车场管理过程中，为了最大限度的利用空间资源，一个停车位上会安装一个升降板，进而可以停放两辆车辆，通过升降机构带动升降板上下移动，实现移车。

但是现有的升降装置中，升降板多是简单的平板结构，为了避免车辆滑落，都会在两端固定焊接限位挡块，这样的结构形式容易对轮胎造成挤压伤害，安全性差，无法根据需要调节使用，而且升降缓冲效果差，需要进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种停车场用自动升降装置，通过在升降板上设置避让凹槽，结合表面连接的限位辊，使用时可以进行限位，不用时可以收缩存放，避免干涉，并且通过电机带动的螺纹杆进行驱动，可以往复调节使用，稳定高效，同时通过底部的缓冲弹簧安装缓冲板，可以进行缓冲降落，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种停车场用自动升降装置，包括升降板，所述升降板的一侧表面设有避让凹槽，所述避让凹槽的一侧表面设有倾斜面，所述升降板的表面滑动安装有限位辊，所述限位辊的两端表面铰接有连接板，所述连接板的侧面滑动连接于升降板的两侧表面，所述连接板的另一端通过铰接座铰接有螺纹环，所述螺纹环的表面滑动安装于升降板的两侧表面，所述升降板的两侧表面均固定安装有驱动电机，所述驱动电机的轴端转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹环的侧面，所述螺纹杆的另一端转动安装于升降板的侧面。

进一步的，所述升降板的另一端表面固定连接有限位台，所述限位台为方形板结构，通过在前侧焊接限位台，可以从前端限位，方便稳定。

进一步的，所述升降板的另一侧表面设有避让孔，所述避让孔的侧面设有安装孔。

进一步的，所述安装孔的侧面固定安装有安装板，所述安装板的另一侧表面通过缓冲弹簧滑动安装有缓冲板，通过安装板连接缓冲弹簧和缓冲板，可以在降落时进行缓冲防护，保证使用的安全稳定性。

进一步的，所述缓冲弹簧的侧面滑动连接于安装孔的侧面，所述缓冲板的侧面滑动连接于避让孔的侧面，通过导向安装，保证对位连接的稳定性。

进一步的，所述缓冲板的一端设有螺纹孔，所述螺纹孔的侧面螺纹安装有调节螺纹头，通过螺纹孔安装调节螺纹头，可以螺纹调节连接高度，方便连接使用。

进一步的，所述调节螺纹头的一端表面固定连接有拉绳，所述拉绳的另一端固定连接于安装板的一侧表面，通过拉绳连接安装板，可以拉紧缓冲板调节伸出高度，避免对下方的车辆造成干涉，提高缓冲使用的安全稳定性。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过在升降板上设置避让凹槽，结合表面连接的限位辊，使用时可以进行限位，不用时可以收缩存放，避免干涉，并且通过电机带动的螺纹杆进行驱动，可以往复调节使用，稳定高效。

(2)通过在前侧焊接限位台，可以从前端限位，方便稳定。

(3)通过安装板连接缓冲弹簧和缓冲板，可以在降落时进行缓冲防护，保证使用的安全稳定性。