[实用新型]一种轨道车辆操控台专用文件夹

说明书

本实用新型公开了一种轨道车辆操控台专用文件夹，包括安装板、固定在安装板上的夹钩，所述夹钩包括一体成型的弹簧机构臂、连接臂、夹持臂，所述弹簧机构臂位于安装板下方且与连接臂连接夹角呈锐角，连接臂贯穿安装板，夹持臂位于安装板上方且呈钩状。轨道车辆操控台专用文件夹可以根据台面大小选择安装的数量，夹文件时可直接将夹持臂拉起，将文件放在夹持臂下方，再松开手将夹持臂放下即可。使用本轨道车辆操控台专用文件夹可以节省很多车辆操控台面的空间，并且装夹效果也好，司机装夹文件时可以方便的将文件夹紧或松开，也可以同时分开装夹多个文件。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆配件领域，尤其是一种轨道车辆操控台专用文件夹。

背景技术

目前轨道交通车辆的操控台中多数采用简易的文件夹，这种文件夹基本都是钢板冲压成型，内部有弹簧，外部压紧部位是采用一根折弯的金属丝，金属丝边角一般带有塑料用于压紧。

当前轨道交通车辆的操控台使用的文件夹存在较多缺点，如外形不美观，使用性能不灵活等。由于压紧部位是钢丝制作的，因此压紧力较小，容易导致文件滑落。面对不同大小的操控台台面，现有的文件件不能调整大小，如果台面太小，该文件夹本身也会占用一些空间，导致放置文件的空间更小。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，用新型提出了一种轨道车辆操控台专用文件夹。

本实用新型采用如下技术方案：

一种轨道车辆操控台专用文件夹，包括安装板、固定在安装板上的夹钩，所述夹钩包括一体成型的弹簧机构臂、连接臂、夹持臂，所述弹簧机构臂位于安装板下方且与连接臂连接夹角呈锐角，连接臂贯穿安装板，夹持臂位于安装板上方且呈钩状。

进一步地，所述弹簧机构臂连接有固定座，固定座与安装板焊接在一起。

进一步地，所述安装板上开有通孔，连接臂位于通孔内。

进一步地，所述通孔与连接臂之间留有余量。

进一步地，所述安装板上开有螺孔，螺孔用于加装螺栓将安装板固定在台面上。

进一步地，夹钩使用弹簧钢材质制成，既保证夹持力又能保证可以拉伸和复位。

进一步地，所述夹持臂端部设有保护套，便于夹装文件。

更进一步地，保护套采用橡胶材质制成，并直接套装在夹持臂端部。

采用如上技术方案取得有益技术效果为：

夹钩使用弹簧钢材质制成，既保证夹持力又能保证可以拉伸和复位。

夹持臂端部设有保护套，便于夹装文件。

轨道车辆操控台专用文件夹的弹簧机构臂位于台面下方，夹持臂位于台面上方，因此占用台面空间更小。

轨道车辆操控台专用文件夹可以根据台面大小选择安装的数量，夹文件时可直接将夹持臂拉起，将文件放在夹持臂下方，再松开手将夹持臂放下即可。

使用本轨道车辆操控台专用文件夹可以节省很多车辆操控台面的空间，并且装夹效果也好，司机装夹文件时可以方便的将文件夹紧或松开，也可以同时分开装夹多个文件。

附图说明

图1为轨道车辆操控台专用文件夹结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的正视图。

图4为图1的侧视图。

图5为轨道车辆操控台专用文件夹安装示意图。

图6为多个轨道车辆操控台专用文件夹安装示意图。