[实用新型]一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置

说明书

本申请涉及一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，属于桥梁施工技术领域，包括：支架单元，其包括沿顺桥向设置于桥面板顶部的枕木，枕木的顶部设有沿横桥向设置的贝雷梁，贝雷梁朝桥面板横桥向延伸；模板单元，其包括位于桥面板两侧且为现浇翼缘板提供支撑的底模和侧模，侧模固定连接在底模的顶部且位于远离桥面板的一侧；吊挂单元，其包括连接在贝雷梁和底模之间的吊杆组件，吊杆组件的一端与贝雷梁连接，吊杆组件的另一端与底模连接。本申请的吊模装置采用支架单元、模板单元和吊挂单元协同配合在桥面板上对现浇翼缘板提供悬臂吊挂施工，避免了在钢桁梁上焊接三角撑或牛腿等支撑结构。本吊模装置可循环利用，经济环保。

技术领域

本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置。

背景技术

钢材由于其强度高、材质均匀、塑性及韧性好等优点，被广泛应用到桥梁领域。钢桁梁桥就是常见的一种钢桥，钢桁梁桥的桥面系一般为混凝土结构，其中上承式钢桁梁的翼缘为现浇混凝土的部分，常规的施工方法为在钢桁梁上弦杆的外侧面焊接耳板，通过耳板设置三角撑作为翼缘板施工的受力体系。

现有的钢桁梁翼缘板现浇模板结构需要在永久钢梁上焊接三角撑或牛腿等支撑结构，在混凝土浇筑完毕后，需要拆除这些钢桁梁翼缘板现浇模板结构，在拆除钢桁梁翼缘板现浇模板结构容易对永久钢梁结构受力产生影响。

三角撑或牛腿等支撑结构割除后，还需要打磨平顺后再补涂油漆，容易出现打磨不平整、补涂色泽不一致等现象，影响整体美观性。三角撑或牛腿等支撑结构的安装及拆除时均为高空悬空作业，安装难度高，施工安全风险大。

发明内容

本申请实施例提供一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，以解决相关技术中钢桁梁翼缘板现浇模板结构容易对永久钢梁结构受力产生影响的不足。

本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，包括：

支架单元，所述支架单元包括沿顺桥向设置于桥面板顶部的枕木，所述枕木的顶部设有沿横桥向设置的贝雷梁，所述贝雷梁朝桥面板横桥向延伸；

模板单元，所述模板单元包括位于桥面板两侧且为现浇翼缘板提供支撑的底模和侧模，所述侧模固定连接在所述底模的顶部且位于远离桥面板的一侧；

吊挂单元，所述吊挂单元包括连接在贝雷梁和底模之间的吊杆组件，所述吊杆组件的一端与所述贝雷梁连接，所述吊杆组件的另一端与所述底模连接。

在一些实施例中：所述枕木至少设有两根，两根所述枕木相互平行且间隔设置在所述桥面板的两侧；

所述贝雷梁设有多根，多根所述贝雷梁沿所述桥面板的纵桥向相互平行且间隔设置，所述贝雷梁的长度大于所述桥面板的宽度。

在一些实施例中：所述贝雷梁包括两片相互平行且间隔设置的贝雷片，两片所述贝雷片之间通过多根支撑架连接成一体。

在一些实施例中：所述底模和侧模均设有多块，多块所述底模和侧模在桥面板的两侧沿纵桥向延伸，所述贝雷梁位于相邻的两块底模的上方。

在一些实施例中：所述吊杆组件包括吊杆，所述吊杆的两端分别设有外螺纹，所述吊杆的一端穿过所述贝雷梁的下弦杆与所述贝雷梁通过上垫片和上螺母可拆卸连接，所述吊杆的另一端穿过所述底模与所述底模通过下垫片和下螺母固定连接。

在一些实施例中：所述吊杆为精轧螺纹杆，所述吊杆上套设有套管，所述套管的长度大于现浇翼缘板的厚度。

在一些实施例中：所述下垫片焊接连接在底模的底部，所述下螺母焊接连接在下垫片上。

在一些实施例中：所述吊挂单元还包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端连接在底模板上，且位于远离桥面板的一侧，所述钢丝绳的另一端与所述贝雷梁固定连接。