[实用新型]柱塞泵填料函的润滑装置有效
申请号: | 202021139433.2 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN213088221U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 丁建;刘勇;朱现增;刘冲;牛锋 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F04B53/18 | 分类号: | F04B53/18;F04B53/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘娜 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 填料函 润滑 装置 | ||
本实用新型提供了一种柱塞泵填料函的润滑装置。润滑装置用于对柱塞泵的柱塞和填料函内的填料进行润滑,填料函套设在柱塞的外周,填料函与柱塞之间具有环状间隙,环状间隙形成填料空间,填料空间内设有多个填料;润滑装置包括油封环和注油装置,油封环位于填料空间内且套设在柱塞的外周,在柱塞的轴向上,油封环设置在相邻两个填料之间。应用本实用新型的技术方案,可以解决现有技术中柱塞泵的柱塞和填料之间缺少润滑的问题。
技术领域
本实用新型涉及油田设备技术领域,具体而言,涉及一种柱塞泵填料函的润滑装置。
背景技术
目前油田使用柱塞式注水泵,因注水泵柱塞和填料之间没有稳定的润滑点,导致存在以下问题:
一是由于柱塞和填料函填料之间没有润滑点,填料和柱塞得不到很好的润滑使用寿命短,经常泄漏造成停机维护频次多影响正常运行和生产成本增加;二是泄漏后的水流喷射到曲轴挺杆上被带进曲轴箱,引起机油变质造成经常性停机维护。
因此,没有稳定润滑组件的柱塞和填料之间磨损严重,使用寿命短,增加了运行成本和维修工作量,严重影响了油田注水系统的平稳运行。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种柱塞泵填料函的润滑装置,以解决现有技术中柱塞泵的柱塞和填料之间缺少润滑的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种柱塞泵填料函的润滑装置,用于对柱塞泵的柱塞和填料函内的填料进行润滑,填料函套设在柱塞的外周,填料函与柱塞之间具有环状间隙,环状间隙形成填料空间,填料空间内设有多个填料;润滑装置包括油封环,油封环位于填料空间内且套设在柱塞的外周,在柱塞的轴向上,油封环设置在相邻两个填料之间。
进一步地,油封环包括:第一环段和第二环段,第一环段和第二环段间隔设置,第一环段和/或第二环段上设有出油孔;第三环段,设置在第一环段和第二环段之间,第三环段上设有注油通道,注油通道与出油孔相连通。
进一步地,第一环段和/或第二环段上设有多个出油孔,多个出油孔在第一环段和/或第二环段的周向上间隔设置。
进一步地,填料函上设有注油孔,注油孔由填料函的外壁面向内部延伸,并与注油通道相连通。
进一步地,注油孔为螺纹孔,润滑装置还包括注油装置,注油装置经螺纹孔安装至填料函上。
进一步地,油封环与柱塞之间间隙配合,间隙的宽度大于等于0.1mm且小于等于0.15mm。
进一步地,第一环段、第二环段和第三环段为一体成型结构。
进一步地,第三环段的外径小于第一环段的外径,或者,第三环段的外径小于第二环段的外径。
进一步地,注油通道贯穿第三环段的径向设置。
进一步地,第一环段和/或第二环段的外径小于等于填料的外径。
应用本实用新型的技术方案,由于在填料空间内设置了油封环,从而可以通过油封环向填料空间内填充润滑油,从而对柱塞和填料之间随时进行润滑,进而保证柱塞和填料之间的润滑,使柱塞和填料之间得到充分的润滑保护,最大限度地延长柱塞和填料的使用寿命。相对于现有技术中,柱塞泵的柱塞和填料之间因没有稳定的润滑点导致柱塞和填料磨损严重,使用寿命短而言,本申请的柱塞泵在填料空间内设置了油封环,能够定期对柱塞和填料间填补润滑油脂,保证柱塞和填料之间的润滑效果,且润滑效果良好,降低了因频繁更换柱塞或填料造成的成本。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的柱塞泵的实施例的局部结构示意图;
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