[实用新型]一种钢管切割车丝一体设备

说明书

本实用新型公开了一种钢管切割车丝一体设备，包括机床主机(1)、尾座以及设置于机床主机(1)与尾座之间的导轨(13)，导轨(13)上安装刀架台(14)，导轨(13)之间安装一丝杆(12)，刀架台(14)安装于丝杆(12)上并通过丝杆(12)驱动沿着导轨(13)往复运动；机床主机(1)上设置一主轴，主轴上安装三爪卡盘(2)，待加工的钢管(3)装夹在三爪卡盘(2)上，所述刀架台(14)上安装一车丝环(5)，车丝环(5)的一侧活动式安装一切割环(15)，车丝环(5)上安装螺纹车丝刀(8)。本实用新型只需要一次形成即可完成车丝与切割，简化步骤，提升效率，且在加工过程中实现对车丝螺纹更好的保护，并更好的保护操作者，增加安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种钢管加工设备，具体涉及一种钢管切割车丝一体设备。

背景技术

钢管在加工为成品时，需要对其长度尺寸进行控制，并在钢管一端车外螺纹，常用的设备大都为机床，但是机床的操作方式在面对既要车丝又要切断情况时，往往是先需要使用车丝刀，车丝完成后退刀，退刀完成后刀架台旋转，调节至切断刀，再进刀，实现切断，整个过程需要多次进刀与退刀，非常麻烦。而且一般在加工完成车丝后，由于螺纹需要非常高的精度，在切断时，切断刀产生的铁削往往会溅射在完成加工的螺纹上，导致螺纹精度破坏。且在车丝以及切断时有产生大量的铁削飞溅问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是一种钢管切割车丝一体设备，可实现车丝与切割的一体化操作，简化工作步骤，提升效率，同时可以更好的保护工件，防止加工时铁削的飞溅。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种钢管切割车丝一体设备，包括机床主机、尾座以及设置于机床主机与尾座之间的导轨，导轨上安装刀架台，导轨之间安装一丝杆，刀架台安装于丝杆上并通过丝杆驱动沿着导轨往复运动；机床主机上设置一主轴，主轴上安装三爪卡盘，待加工的钢管装夹在三爪卡盘上，所述刀架台上安装一车丝环，车丝环的一侧活动式安装一切割环，车丝环上安装螺纹车丝刀，切割环上安装切割刀，所述切割环的一侧设置有一根以上的调节螺杆，调节螺杆穿过车丝环上的螺孔，所述调节螺杆一端转动安装于切割环上嵌入设置的轴承内。

作为优选的技术方案，所述切割环上固定设置一支架，支架两侧分别设置一滑槽，滑槽内滑动装入一滑块，滑块中间贯穿设置一螺孔，螺孔内穿过设置一压紧螺杆，支架上贯穿设置一通槽，通槽内装入两夹板，切割刀设置于两夹板之间，并通过夹板两侧的压紧螺杆压紧。

作为优选的技术方案，所述滑块上下面分别设置有一凸出的滑杆，滑杆滑动装入于滑槽内开设的限位滑槽中。

作为优选的技术方案，所述切割环与车丝环中间均开设一通孔，切割环的通孔内壁设置一层磁吸层。

作为优选的技术方案，所述车丝环上设置一刀具安装孔，车丝刀安装于刀具安装孔内，车丝环的一侧设置一压紧螺丝，通过压紧螺丝锁紧车丝刀于车丝环上。

作为优选的技术方案，所述车丝环上设置一连接板，连接板焊接在刀架台上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型只采用单次行程即可完成车丝与切断，简化步骤，提升效率。同时可以防止铁削破坏车丝螺纹的情况，以及防止铁削飞溅对操作者的伤害。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的车丝环与切割环的结构示意图；

图3为本实用新型的切割刀与支架的组装示意图。

具体实施方式