[实用新型]一种悬挂式空中观光列车

说明书

本实用新型涉及轨道车辆及关键零部件技术领域，公开了一种悬挂式空中观光列车，它包括观光列车本车，观光列车本车的车厢内壁上设置有置物层和成对的连接杆，置物层底部设置有挂钩，位于置物层上方的车厢内壁上设置有挡物帘，挡物帘远离车厢内壁的一端设置有与挂钩对应的圆环，圆环卡在挂钩的弯曲部上，置物层的底部靠近挂钩处铰接有说明牌，置物层的底部靠近车窗处还设置有锁紧结构，说明牌通过锁紧结构锁死。本实用新型的有益效果是：通过在车厢上设置挡物帘，在行李放置在置物层上后，把挡物帘上的圆环卡入挂钩内，令挡物帘勒紧行李，避免行车过程中，行李从行李架上掉落砸伤乘客，同时设置说明牌帮助乘客快速掌握使用方法。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆及关键零部件技术领域，特别是一种悬挂式空中观光列车。

背景技术

空中轨道列车，即悬挂式单轨交通运输系统。这种运输系统的轨道位于列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑，列车被“吊”在半空中行驶.这种列车在建造和运营方面有许多突出的特点和优点：例如，以电力牵引为动力，解决了废气污染问题：相比地铁具有造价低、相比轻轨具有占地面积小等。悬挂式单轨交通系统主要包括箱式梁、空中轨道列车和空列转向架，空列转向架设置在箱式梁的内部，用于驱动空中轨道列车沿箱式梁的长度方向行走。

目前，列车上常用的行李架多采用常规的设置在座位上方的行李架，旅客放置行李时，将行李放置在行李架的横隔中，这种常规的行李架在列车行驶过程中容易导致行李掉落，从而影响旅客的乘车安全，也容易影响旅客行李的安全性。为此，需要设计一种能够解决现有技术中上述技术问题的行李架，同时还需要设置说明牌方便乘客快速掌握该行李架的使用。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种悬挂式空中观光列车，以解决现有列车行驶过程中行李从行李架上掉落的问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种悬挂式空中观光列车，包括观光列车本车，所述观光列车本车的车厢内壁上设置有置物层和成对的连接杆，所述置物层位于车窗上方，所述连接杆沿车厢长方向均匀设置在所述置物层上，所述连接杆的另一端安装在车厢内壁上，且位于所述置物层的上方，所述置物层远离车厢内壁处设置有紧固结构，位于所述置物层上方的车厢内壁上设置有挡物帘，一对所述连接杆之间设置有一个所述挡物帘，位于所述置物层下方的所述挡物帘通过所述紧固结构与所述置物层连接，所述置物层的底部靠近所述紧固结构处铰接有说明牌，所述说明牌位于所述紧固结构靠近车窗一侧，且其转动轴与车厢的长方向平行，所述置物层的底部靠近车窗处还设置有锁紧所述说明牌的锁紧结构。

优选地，所述紧固结构为挂钩，所述挡物帘上设置有与所述挂钩对应的圆环，所述圆环卡在所述挂钩的弯曲部上。

优选地，所述锁紧结构包括螺钉和锁块，所述锁块远离其中心处开设有第三通孔，所述螺钉穿过所述第三通孔拧在所述置物层的底部，通过转动所述锁块卡死所述说明牌。

优选地，所述置物层倾斜设置在车厢内壁上，且斜向车厢的厢顶，位于成对所述连接杆之间的所述置物层上开设有安装槽，所述安装槽内安装有若干输送辊，所述输送辊的轴心线与车厢的长方向平行，每根所述输送辊上套装有若干轴承，所述轴承最高的外壁位于所述安装槽的槽口外。

优选地，所述挡物帘由细钢丝穿过若干硬质长薄片形成，所述挡物帘的一端固定安装在车厢的内壁上，其另一端自然下垂，且位于所述置物层的下方，所述圆环为若干个，且均布在位于所述置物层下方的所述挡物帘靠近车窗的面上。

优选地，所述挡物帘位于所述置物层下方的一端设置有磁条，所述说明牌为磁性材料制成，所述磁条吸附在所述说明牌上。

优选地，所述挡物帘位于所述置物层下方的一端设置有两个第一通孔，两个所述第一通孔分别位于所述挡物帘的两侧，所述磁条位于两个所述第一通孔之间，所述磁条上贴附有夹片，所述夹片的两端设置有与所述第一通孔对应的第二通孔，拧有螺母的螺栓同时穿过所述第一通孔与所述第二通孔，通过拧紧螺母令所述夹片夹紧所述磁条。