[实用新型]一种汽车排气系统进气歧管用整形模具有效

专利信息
申请号: 202021122592.1 申请日: 2020-06-17
公开(公告)号: CN212822175U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 顾惠平 申请(专利权)人: 无锡市平锋汽车净化器配件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12;B21D3/10;B21C51/00
代理公司: 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 代理人: 贾传美
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气 系统 歧管 整形 模具
【说明书】:

实用新型提供一种汽车排气系统进气歧管用整形模具,包括底板与定位杆,所述底板上端左右两侧各设置有一个定位杆,所述底板与定位杆点焊固定,两侧所述定位杆的上端设置有顶板,所述顶板上端轴心处设置有注塑孔,涉及汽车进气歧管加工领域,该装置中通过在承接板的左右两端各设置有一个定位机构,并且该定位机构的内部设置有发射器,发射器可以在接通电源的状况下发射红外线光束达到定位作用,该装置中通过在顶板上模具的左右两端各设置有一个对齐机构,这样在进行下模具与上模具的对齐时,可以通过下模具表端两侧的发射器进行光束的发射,若是光束在竖管的内部,这样说明上模具与下模具处于同一垂直角度,这样在加工时不会出现错位的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车进气歧管加工技术领域,具体为一种汽车排气系统进气歧管用整形模具。

背景技术

现有的歧管加工模具在加工时,上模具与下模具之间可能会由于长时间使用出现错位的现象,若是没有及时调节上模具与下模具之间的相互位置,这样可能会出现加工的进气歧管不合格的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车排气系统进气歧管用整形模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车排气系统进气歧管用整形模具,包括底板与定位杆,所述底板上端左右两侧各设置有一个定位杆,所述底板与定位杆点焊固定,两侧所述定位杆的上端设置有顶板,所述顶板上端轴心处设置有注塑孔,所述顶板的下端设置有上模具,所述上模具的左右两端各设置有一个对齐机构,所述上模具的下端设置有下模具,所述下模具的下端设置有承接板,所述承接板的左右两端各设置有一个定位机构,所述承接板的外侧一周设置有若干个调节机构,所述定位机构的组成包括有发射头、发射器、套管与底座,所述底座上端轴心处设置有套管,所述套管上端内部插接固定有发射器,所述发射器上端设置有发射头。

优选的,所述调节机构的组成包括有螺杆、螺孔、固定块与挡板,所述固定块的内部设置有贯穿的螺孔,所述螺孔通过内螺纹槽固定连接有螺杆,所述螺杆右端表侧点焊固定有挡板,所述调节机构通过固定块与底板通过螺栓固定连接。

优选的,所述对齐机构的组成包括有竖管、板体与安装孔,所述板体的上端轴心处设置有竖管,所述板体上端四角处各设置有一个安装孔,所述对齐机构通过安装孔与顶板通过螺钉固定连接。

优选的,所述发射器与电源电性连接,所述发射器套接在套管的内部。

优选的,所述调节机构共设置有八个,八个所述调节机构分别设置在承接板的四边各两个,八个所述调节机构分别与底板均通过螺栓固定连接。

优选的,所述定位杆共设置有两个,两个所述定位杆分别固定在底板的上端左右两侧。

优选的,所述竖管为内部中空的圆管状结构,所述竖管的截面直径与光束的截面直径相同。

本实用新型提供了一种汽车排气系统进气歧管用整形模具,其具备的有益效果如下:

1、该装置中通过在承接板的左右两端各设置有一个定位机构,并且该定位机构的内部设置有发射器,发射器可以在接通电源的状况下发射红外线光束,这样可以使得在承接板两端的红外线光束的作用下使得上模具与下模具之间更好的达到定位作用。

2、该装置中通过在顶板上模具的左右两端各设置有一个对齐机构,而且该对齐机构内部的竖管与下模具表端的定位机构相互对齐,这样在进行下模具与上模具的对齐时,可以通过下模具表端两侧的发射器进行光束的发射,若是光束在竖管的内部,这样说明上模具与下模具处于同一垂直角度,这样在加工时不会出现错位的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

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