[实用新型]一种汽车车灯总成有效

专利信息
申请号: 202021116140.2 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN212108242U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 王航 申请(专利权)人: 浙江银宏汽摩附件有限公司
主分类号: F21S41/19 分类号: F21S41/19;F21S43/19;F21W107/10
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车灯 总成
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车车灯总成,包括灯壳,所述灯壳的右侧固定连接有安装板,所述安装板右侧的顶部和底部均开设有安装孔,所述灯壳的左侧固定连接有透明挡板,灯壳内腔顶部和底部的右侧均固定连接有固定盒,灯壳内腔的右侧且位于两个固定盒之间固定连接有安装座,两个固定盒之间设置有安装块。本实用新型通过设置灯壳、安装板、安装孔、透明挡板、固定盒、安装座、安装块、灯泡本体、插块、调节板、卡块、卡槽、挡块、限位杆、第一拉簧、限位块、压块、移动块、第二拉簧、拉杆、弹簧和拉环,能够方便将灯泡安装和拆卸,解决了现有汽车车灯总成不便于维护灯泡的问题,该汽车车灯总成,具备便于维护灯泡的优点,值得推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车车灯总成。

背景技术

汽车在我们的生活和工作中十分常见,它给我们的出行带来了很大的便利,汽车车灯是车辆照明用的工具,可以分为前车灯、后车灯、转向灯和车牌照明灯等,汽车灯具在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用,现有的汽车车灯灯泡都是通过螺纹拧紧的,在拆卸和安装的时候费时费力,还需要使用专用工具,浪费了大量的时间,降低了灯泡拆卸和安装的效率,不便于工作人员对车灯灯泡进行维修和更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯总成,具备便于维护灯泡的优点,解决了现有汽车车灯总成不便于维护灯泡的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车车灯总成,包括灯壳,所述灯壳的右侧固定连接有安装板,所述安装板右侧的顶部和底部均开设有安装孔,所述灯壳的左侧固定连接有透明挡板,所述灯壳内腔顶部和底部的右侧均固定连接有固定盒,所述灯壳内腔的右侧且位于两个固定盒之间固定连接有安装座,两个固定盒之间设置有安装块,所述安装块左侧的顶部和底部均固定连接有灯泡本体,所述安装块的右侧固定连接有插块,所述插块的右侧延伸至安装座的内腔,所述固定盒的内腔设置有调节板,两个调节板相对的一侧均固定连接有卡块,所述安装块的顶部和底部均开设有与卡块配合使用的卡槽,两个调节板相反一侧的两侧均设置有挡块,所述挡块靠近调节板的一侧固定连接有限位杆,所述限位杆的表面套设有第一拉簧,所述限位杆远离挡块的一端贯穿调节板并与固定盒的内壁固定连接,所述第一拉簧的两端分别与挡块和调节板固定连接,两个调节板相反的一侧且位于两个挡块之间固定连接有限位块,两个限位块相反的一侧均设置有压块,两个压块相反的一侧均固定连接有移动块,所述移动块的右侧与固定盒的内壁之间固定连接有第二拉簧,所述移动块的左侧固定连接有拉杆,所述拉杆的表面套设有弹簧,所述拉杆的左端贯穿至固定盒的左侧并固定连接有拉环。

优选的,所述安装块的顶部和底部均与固定盒接触,所述插块的右侧与安装座的内壁接触。

优选的,所述调节板顶部开设有与限位杆配合使用的限位孔,所述固定盒的左侧开设有与拉杆配合使用的通孔。

优选的,所述限位块远离调节板的一侧与压块接触,两个移动块相反的一侧均与固定盒的内壁滑动连接。

优选的,所述移动块远离压块的一侧固定连接有滑块,所述固定盒的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽,两个滑块相反的一侧均延伸至滑槽的内腔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置灯壳、安装板、安装孔、透明挡板、固定盒、安装座、安装块、灯泡本体、插块、调节板、卡块、卡槽、挡块、限位杆、第一拉簧、限位块、压块、移动块、第二拉簧、拉杆、弹簧和拉环,能够方便将灯泡安装和拆卸,解决了现有汽车车灯总成不便于维护灯泡的问题,该汽车车灯总成,具备便于维护灯泡的优点,值得推广。

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