[实用新型]一种垂直升降窄体立体车库有效
申请号: | 202021109799.5 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213205112U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 吴厚团 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿杰威尔停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 安徽中辰臻远专利代理事务所(普通合伙) 34175 | 代理人: | 李田 |
地址: | 237010 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 升降 立体车库 | ||
本实用新型公开了一种垂直升降窄体立体车库,包括基石座,所述基石座的上表面固定连接有三组等距离排列的支撑柱,三组所述支撑柱的顶端共同固定连接有顶板,所述顶板的底面固定镶嵌有第一轴承,两组所述支撑柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽,每个所述滑槽的内部均卡接有滑块。该垂直升降窄体立体车库,通过设置有电机可以利用电机带动连接杆旋转,在利用第一皮带轮、第二皮带轮和皮带之间的配合作用,可以有效带动螺纹杆进行转动,利用螺纹杆和螺纹孔之间的螺纹连接可以使第一支撑板进行上下移动,进而带动第一支撑板上面的小轿车上下移动,在配合轨道槽和轨道拖车可以方便的将小轿车停放在第二支撑板的上面,实现对小轿车的立体停放。
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,具体为一种垂直升降窄体立体车库。
背景技术
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
随着我国经济的快速发展,人们的生活质量越来越高,现如今小汽车已成为普遍的代步工具,随着小汽车数量的不断增加,随之而来占用的公共资源面积越来越多,影响人们的出行和生活,为此我们提供一种垂直升降窄体立体车库来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种垂直升降窄体立体车库,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垂直升降窄体立体车库,包括基石座,所述基石座的上表面固定连接有三组等距离排列的支撑柱,三组所述支撑柱的顶端共同固定连接有顶板,所述顶板的底面固定镶嵌有第一轴承,两组所述支撑柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽,每个所述滑槽的内部均卡接有滑块,两组所述滑块相互靠近的一侧面共同固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的上表面开设有两个螺纹孔,所述基石座的上表面固定镶嵌有两个第二轴承,两个所述第二轴承的内圈均固定连接有与螺纹孔相适配的螺纹杆,每个所述螺纹杆的顶端均贯穿螺纹孔并与第一轴承的内圈固定连接,每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有第一皮带轮。
所述基石座的上表面固定镶嵌有保护壳,所述保护壳的内底壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆的外表面固定连接有两个第二皮带轮,两个所述第二皮带轮通过两个皮带与两个第一皮带轮传动连接,两组所述支撑柱相互靠近的一侧面共同固定连接有两个第二支撑板,每个所述第二支撑板的上表面均固定连接有两组液压杆,所述基石座的上表面固定连接有支撑台,两个所述第二支撑板的上表面、第一支撑板的上表面和支撑台的上表面均开设有两个轨道槽,两个所述轨道槽的内部共同卡接有轨道拖车。
优选的,所述支撑台的左侧面固定连接有坡道板,所述坡道板的底面与基石座的上表面固定连接。
优选的,所述轨道拖车的上方设有两个固车板,每个所述固车板的底面均与轨道拖车的上表面固定连接。
优选的,每组所述支撑柱的外表面均固定连接有固定块,每个所述固定块的底面均与基石座的上表面固定连接。
优选的,每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有限位块,两个所述限位块均位于第一支撑板的下方。
优选的,两组所述支撑柱相互靠近的一侧面共同固定连接有两个钢丝绳,两个所述钢丝绳相互交叉。
有益效果
本实用新型具备以下有益效果:
1、通过设置有电机可以使电机带动连接杆旋转,利用第一皮带轮、第二皮带轮和皮带之间的配合作用,可以有效带动螺纹杆进行转动,利用螺纹杆和螺纹孔之间的螺纹连接可以使第一支撑板进行上下移动,进而带动第一支撑板上面的小轿车上下移动,在配合轨道槽和轨道拖车可以方便的将小轿车停放在第二支撑板的上面,实现对小轿车的立体停放。
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