[实用新型]一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备有效
申请号: | 202021109340.5 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213103017U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 杨宏俪;李唱 | 申请(专利权)人: | 李唱 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 广州人才汇进知识产权代理事务所(普通合伙) 44763 | 代理人: | 袁翔 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 气囊 生产 设备 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备,涉及汽车零部件涂装技术领域,包括支撑座,支撑座的上表面四角处均固定连接有立柱,立柱的顶端固定连接有顶板,支撑座的上表面固定连接有支撑柱,支撑柱的顶端固定连接有涂装箱,支撑座的上表面固定连接支撑杆的底端。本实用新型通过在导料架上设置进料豁口,能够便于产品通过出料工件被输送至导料架,通过电动机控制伸缩杆的伸缩,能够推动导料架上的产品,通过这样设置,产品最后会顺利的滑落至收料箱内,全程无需通过人工也可顺利的完成收料,提高了工作效率,并且极大的降低了工人的劳动量,有效增强了该生产设备的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件涂装技术领域,具体为一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备。
背景技术
气囊扣是一种比较重要的汽车零部件,气囊扣在生产过程中需要对气囊扣进行涂装作业。
目前,现有的用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备在进行加工时,大都是通过人工进行收料,由于气囊扣涂装数量较多,仅仅是通过人工进行收料,工作效率过低,且劳动量过大,加大了工人的劳动强度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备,解决了上述背景技术中提出的现有的用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备在进行加工时,大都是通过人工进行收料,由于气囊扣涂装数量较多,仅仅是通过人工进行收料,工作效率过低,且劳动量过大,加大了工人的劳动强度的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备,包括支撑座,所述支撑座的上表面四角处均固定连接有立柱,所述立柱的顶端固定连接有顶板,所述支撑座的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有涂装箱,所述支撑座的上表面固定连接支撑杆的底端,所述支撑杆的顶端固定连接有撑板,所述撑板的上表面固定安装有导料架,所述导料架的表面两侧均固定连接有挡板,所述导料架的顶部一侧开设有进料豁口,所述顶板的下表面固定连接有吊杆,所述吊杆的底端固定连接有电动机,所述电动机的一侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有推板。
进一步的,所述涂装箱的两侧分别固定安装有进料工件和出料工件,所述进料工件和出料工件均由输送辊和固定板构成,所述输送辊通过销轴活动安装在固定板上,所述出料工件的一侧紧贴导料架上的进料豁口处。
进一步的,所述支撑座的一侧固定有收料箱,所述收料箱位于导料架的正下方。
进一步的,所述推板位于导料架的表面两侧挡板之间,所述推板与导料架的接触面保持水平。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备,具备以下有益效果:
该用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备,通过在导料架上设置进料豁口,能够便于产品通过出料工件被输送至导料架,通过电动机控制伸缩杆的伸缩,能够推动导料架上的产品,通过这样设置,产品最后会顺利的滑落至收料箱内,全程无需通过人工也可顺利的完成收料,提高了工作效率,并且极大的降低了工人的劳动量,有效增强了该生产设备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构主视示意图;
图2为本实用新型导料架结构的侧视示意图;
图3为本实用新型导料架结构的立体示意图。
图中:1、支撑座;2、立柱;3、顶板;4、支撑柱;5、涂装箱;6、进料工件;7、出料工件;8、输送辊;9、导料架;10、挡板;11、进料豁口;12、吊杆;13、电动机;14、伸缩杆;15、推板;16、撑板;17、支撑杆;18、收料箱;19、固定板。
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