[实用新型]一种电动可升降门板扶手有效
申请号: | 202021106483.0 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212529537U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 温雅棋;魏定;齐雪;李迎春;甘婷婷;张群;苗旭月;王志明;郑钟;刘月;王春焕 | 申请(专利权)人: | 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 仲伟清 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 升降 门板 扶手 | ||
本实用新型公开了一种电动可升降门板扶手,安装在门板上,包括固定底座、滑轨、丝杠、电机、限位器和扶手,所述固定底座通过三面的连接件安装在门板内,所述固定底座包括第一安装区、第二安装区和第三安装区,每个区域通过隔板隔开,所述第一安装区固定有滑轨,所述第三安装区固定有丝杠,所述第二安装区安装有扶手以及靠近滑轨一侧上下分别安装有上限位器和下限位器,固定底座下方安装有电机,所述电机与丝杠通过轴承连接,滑轨和丝杠相对的两侧均与扶手两侧固定。实现扶手无级升降,使不同身材的乘客根据自身对门内饰扶手不同的舒适高度的需求,对扶手进行无级升降调节,从而提高舒适度。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,特别是一种电动可升降门板扶手。
背景技术
汽车车门内饰扶手主要给乘客以手臂支撑,从而起到提高舒适性的作用。而市场现有门板产品,扶手多为固定结构,无升降功能,无法满足不同身高、身材的乘客,对于不同手臂舒适支撑位置的需求。因此需要一种车门内饰可升降扶手的设计方案,以满足不同乘客对于扶手舒适性的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决以上现有技术的不足,提供一种电动可升降门板扶手。
为实现以上目的,提供以下技术方案:
一种电动可升降门板扶手,安装在门板上,包括固定底座、滑轨、丝杠、电机、限位器和扶手,所述固定底座通过三面的连接件安装在门板内,所述固定底座包括第一安装区、第二安装区和第三安装区,每个区域通过隔板隔开,所述第一安装区固定有滑轨,所述第三安装区固定有丝杠,所述第二安装区安装有扶手以及靠近滑轨一侧上下分别安装有上限位器和下限位器,固定底座下方安装有电机,所述电机与丝杠通过轴承连接,滑轨和丝杠相对的两侧均与扶手两侧固定。
优选地,所述固定底座靠近下限位器的隔板开有孔洞。
本实用新型有益效果为:本实用新型通过丝杠、滑轨与扶手、门板连接,通过电机控制,实现扶手无级升降,使不同身材的乘客根据自身对门内饰扶手不同的舒适高度的需求,对扶手进行无级升降调节,从而提高舒适度。
附图说明
图1为电动可升降门板扶手爆炸图;
图2为固定底座示意图;
图3为扶手安装图;
图4为电动可升降门板扶手安装断面图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,在本实用新型的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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