[实用新型]一种曲面微结构透镜及车灯

说明书

本实用新型属于光学设备技术领域，尤其涉及一种曲面微结构透镜及车灯。包括凸透镜，凸透镜具有一曲面，曲面上形成有均匀分布的若干微结构，若干微结构表面形成曲率连续的自由曲面，构成出光面。用于解决车灯透镜梯度值较大的问题。具有微结构表面形成的曲率连续的出光面，不仅可以通过改变微结构的形状或大小来实现控制梯度值，同样可以通过改变微结构表面曲率的大小来控制梯度值和光线分散程度。

技术领域

本实用新型属于光学设备技术领域，尤其涉及一种曲面微结构透镜及车灯。

背景技术

车灯是汽车上必备的一种照明工具，但是，目前汽车的近光灯的梯度值通常较高，表现为近光时，在前方会形成一种具有明暗明显的截止线，使得车灯在照射时不够柔和均匀，而且伴随着较为明显的色散现象。

授权公告号为：CN 208074871U的实用新型，光学透镜及车灯，该实用新型，利用多个多边形拼接形成的网格区代替原本光滑的曲面，从而使光线产生偏差，以较小的角度出射，虽然能在一定程度上改善光线明暗截止线明显的情况。但是，此种结构改变梯度值的大小只能通过改变每个平面的大小来改变，另外该结构的外观形成较为单一，只能形成网格状。

实用新型内容

本申请实施例要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种曲面微结构透镜及车灯，用于解决车灯透镜梯度值较大的问题。

本申请实施例解决上述技术问题的技术方案如下：一种曲面微结构透镜，包括凸透镜，所述凸透镜具有一曲面，所述曲面上形成有均匀分布的若干微结构，若干所述微结构表面形成曲率连续的自由曲面，构成出光面。

相较于现有技术，以上技术方案具有如下有益效果：

不同于平面拼接形式的出光面，具有微结构表面形成的曲率连续的出光面，不仅可以通过改变微结构的形状或大小来实现控制梯度值，同样可以通过改变微结构表面曲率的大小来控制梯度值和光线分散程度。

进一步地，若干连续分布的所述微结构表面形成曲率连续的出光面。

进一步地，若干间隙分布的所述微结构表面形成曲率连续的出光面。

根据上述技术方案，微结构可以通过连续分布或者间隙分布的方式形成连续曲率变化的出光面，微结构形成的排布方式较为多样，实现光斑呈现的多样化。

进一步地，所述出光面具有沿第一方向形成的第一自由曲率，所述出光面具有沿第二方向形成的第二自由曲率。

本步有益效果为：通过控制第一方向上的第一自由曲率和第二方向上的第二自由曲率实现控制该出光面的起伏程度，进而实现控制出光的分散程度，实现控制梯度值。

进一步地，所述第一方向正交于所述第二方向。

本步有益效果为：使得出光面形成规律的曲率排布，有效控制光斑形状。

进一步地，所述第一自由曲率或第二自由曲率的最高高斯曲率和最低高斯曲率差值为ΔK，其中，0.00109≤ΔK≤0.00432。

本步有益效果为：通过控制最高高斯曲率和最低高斯曲率之间的差值范围控制整个出光面的起伏程度，进而控制光线分散程度，实现控制梯度值。

本实用新型还公开一种车灯，包括透镜，所述透镜采用上述技术方案所述的曲面微结构透镜。使得车灯具有如上述技术方案描述的有益效果。

本申请实施例中提供的一种或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、不同于平面拼接形式的出光面，具有微结构表面形成的曲率连续的出光面，不仅可以通过改变微结构的形状或大小来实现控制梯度值，同样可以通过改变微结构表面曲率的大小来控制梯度值和光线分散程度。