[实用新型]内置防浪板换杆插入底吹升机构有效
申请号: | 202021104023.4 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212498908U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 吴绪顺;姜正顺;宋忠福 | 申请(专利权)人: | 芜湖顺荣汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C49/20 | 分类号: | B29C49/20 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 防浪板换杆 插入 底吹升 机构 | ||
本实用新型公开了一种内置防浪板换杆插入底吹升机构,平台的中部设置有方形的贯穿孔,平台上位于贯穿孔的两侧分别安装有一个导轨,第一滑板和第二滑板安装于两个导轨上并能够沿两个导轨的长度方向滑动;第三滑板能够竖直滑动设置于两个第一竖杆上面向第二竖杆的一侧,第四滑板能够竖直滑动设置于两个第二竖杆上面向第一竖杆的一侧;每个滑块的上端均安装有一个绷料杆;平台的中部与贯穿孔同轴设置有升降气缸,升降气缸的伸出轴的端部设置有换杆插槽。该内置防浪板换杆插入底吹升机构能够快速简便的将防浪板伸入油箱型坯内,提高自动化程度。
技术领域
本实用新型涉及防浪板装配装置,具体地涉及内置防浪板换杆插入底吹升机构。
背景技术
汽车的油箱是用来装载汽油的,但是在使用过程中,燃油的晃动会使得内部的燃油产生浪涌,发出噪音,使用防浪板可以有效地抑制燃油晃动产生浪涌现象。
解决上述问题的方式是在油箱内增加内置防浪板,那么就涉及到了如何将内置防浪板进行装配到油箱内成为了一种需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种内置防浪板换杆插入底吹升机构,该内置防浪板换杆插入底吹升机构能够快速简便的将防浪板伸入油箱型坯内,提高自动化程度。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种内置防浪板换杆插入底吹升机构,该内置防浪板换杆插入底吹升机构包括:平台、第一滑板、第二滑板、第三滑板和第四滑板;所述平台的中部设置有方形的贯穿孔,所述平台上位于所述贯穿孔的两侧分别安装有一个导轨,所述第一滑板和第二滑板均能够同时契合地安装于两个所述导轨上并且均能够沿两个所述导轨的长度方向滑动;所述第一滑板面向所述第二滑板的一侧排列安装有两个第一竖杆,所述第二滑板面向所述第一滑板的一侧排列安装有两个第二竖杆,其中,所述第一竖杆和第二竖杆均贯穿于所述贯穿孔内;所述第三滑板能够竖直滑动设置于两个所述第一竖杆上面向所述第二竖杆的一侧,所述第四滑板能够竖直滑动设置于两个所述第二竖杆上面向所述第一竖杆的一侧;所述第三滑板面向所述第四滑板的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块,所述第四滑板面向所述第三滑板的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块,每个所述滑块的上端均安装有一个绷料杆;所述平台的中部与所述贯穿孔同轴设置有升降气缸,所述升降气缸的伸出轴的端部设置有换杆插槽。
优选地,两个所述第一竖杆上面向所述第二竖杆的一侧各自设置有一个竖向的第一滑轨,所述第三滑板上设置有与所述第一滑轨相契合的第一滑槽;两个所述第二竖杆上面向所述第一竖杆的一侧各自设置有一个竖向的第二滑轨,所述第四滑板上设置有与所述第二滑轨相契合的第二滑槽;所述第三滑板和第四滑板的底侧安装有用于推动所述第三滑板和第四滑板竖直滑动的顶推气缸。
优选地,所述第一滑轨和第二滑轨为工型和/或V型滑轨,所述第一滑槽和第二滑槽的槽型各自对应于所述第一滑轨和第二滑轨。
优选地,所述第三滑板和第四滑板彼此面向的一侧各自设置有至少两条横向的滑条,每个所述滑块上均设置有与所述滑条相契合的水平滑槽,每个所述滑块上均固定连接有一个用于推动所述滑块水平滑动的水平气缸。
优选地,所述滑条的形状为工型或V型。
优选地,所述第一滑板和第二滑板彼此背向的一边分别安装有一个用于推动所述第一滑板和第二滑板滑动的滑板气缸。
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