[实用新型]一种新型轮胎成型机带束层鼓

说明书

本实用新型公开了一种新型轮胎成型机带束层鼓，包括中心圆柱体支架和固定在支架上的圆柱形带束层鼓本体，所述带束层鼓本体由若干截面呈扇形的鼓板拼合而成，所述鼓板中间固定嵌有数个磁性纽扣，所述鼓板上靠近两端位置对称设有定位槽，所述定位槽底面上设有若干圆形槽，所述圆形槽内嵌有滚珠，所述鼓板两端设有定位销，并通过定位销固定在支架上。本实用新型带束层鼓可实现垫胶在带束层鼓上的均匀、精准贴合；有效规避了传统工艺中，垫胶在胎体鼓上贴合后再充气定型中存在的胎体和垫胶伸张不均匀问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎成型设备技术领域，具体涉及一种新型轮胎成型机带束层鼓。

背景技术

目前市场对全钢丝子午轮胎的使用要求越来越高，尤其是轮胎的耐久性和使用过程中的驾驶舒适性，所以轮胎材料分布的均一性能保证变得越来越重要，而成品材料分布的均一性主要取决于胎胚成型过程中材料伸张的均一性。其中垫胶和胎体材料的伸张不均匀会导致成品周向材料分布的不均匀，影响产品的安全性能和动均性能，降低产品的核心竞争力，甚至危害顾客生命财产安全。所以，如何提升垫胶及胎体材料伸张的均一性越来越被轮胎制造企业所重视。

目前行业内垫胶的贴合主要是在胎体鼓进行，贴合完成后传送至成型鼓通过充气定型最终形成胎胚。定型过程中垫胶跟随胎体筒随着充气时间的延长不断膨胀，膨胀过程中的垫胶的伸张完全不可控，而且由于垫胶的束缚作用，垫胶底部的胎体伸张不如其他区域充足；尤其是传统工艺中的点状贴合状态下，垫胶的局部伸张率偏差达到10%以上，其底部的胎体材料较其他区域也较密集，极其不利于产品安全性能的保障和均一性的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，提供一种新型轮胎成型机带束层鼓。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型轮胎成型机带束层鼓，包括中心圆柱体支架和固定在支架上的圆柱形带束层鼓本体，所述带束层鼓本体由若干截面呈扇形的鼓板拼合而成，其特征在于：所述鼓板上靠近两端位置对称设有定位槽，所述定位槽内侧面为倾斜面，其与定位槽底面的夹角α＞90°, 所述定位槽外侧面为竖直面，其与定位槽底面的夹角β＞90°，所述定位槽底面上设有若干圆形槽，所述圆形槽内嵌有滚珠，所述滚珠顶部高出定位槽底面，所述鼓板两端设有定位销，并通过定位销固定在支架上。

进一步地；所述鼓板中间固定嵌有数个磁性纽扣。

进一步地；所述定位槽内侧面与底面的夹角α为135°, 所述定位槽外侧面与底面的夹角β为100°。

进一步地；所述定位槽内侧面上设有数个排气孔。

一种使用新型轮胎成型机带束层鼓的轮胎成型方法，包括以下步骤：

1）胎体鼓作业：依次贴合胎侧、内衬层、加强层、胎体，然后传胎圈、锁圈后获得胎体筒复合件；

2）带束层鼓作业：依次贴合垫胶、第一层带束层、第二层带束层、第三层带束层、零度带束层、胎面，形成胎冠复合件，然后对胎冠复合件进行压合，所述垫胶置于所述定位槽内；

3）夹取胎冠复合件套设在胎体筒复合件上，对胎体筒复合件进行充气定型，胎坯压合、硫化操作后获得轮胎。

本实用新型的有益效果：本实用新型带束层鼓可实现垫胶在带束层鼓上的均匀、精准贴合；有效规避了传统工艺中，垫胶在胎体鼓上贴合后再充气定型中存在的胎体和垫胶伸张不均匀问题。使用新型轮胎成型机带束层鼓的轮胎成型方法，一方面确保了轮胎产品垫胶材料分布的均匀性、定型时胎体膨胀的均匀性，有效降低了行驶过程中脱层、爆胎等安全事故的隐患；另一方面提升了轮胎产品的均匀性能，进一提升了轮胎产品使用过程中的驾驶舒适性；同时进一步提升了现有成型机的生产效率，降低了单胎生产的损耗，能够节约成本。

附图说明

图1是本实用新型鼓板的截面图；

图2是图1的局部放大图；