[实用新型]汽车空调膨胀阀防错装置以及系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调膨胀阀防错装置以及系统，包括气动扳手(11)和工件夹紧气缸(12)，还包括第一电磁气阀(13)和第二电磁气阀(14)，气动扳手(11)经第一电磁气阀(13)连接进气管(15)，工件夹紧气缸(12)经第二电磁气阀(14)连接进气管(15)；第一电磁气阀(13)与第二电磁气阀(14)连接有防错控制电路，防错控制电路用于获取膨胀阀防错信号，控制第一电磁气阀(13)与第二电磁气阀(14)的开关。本实用新型用于获取膨胀阀防错信号，控制气动扳手(11)和工件夹紧气缸(12)开关，从而防止汽车空调的膨胀阀型号装配错误。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，特别是涉及一种汽车空调膨胀阀防错装置以及系统。

背景技术

在现在汽车空调系统中，空调系统能给汽车驾驶者和乘客带来舒适的驾驶和乘车环境。而在汽车空调系统中，不同的车型配置空调的制冷值不一样，而制冷值是经过膨胀阀的工作开度来控制的，膨胀阀型号装配错误，会引起整车制冷效果不佳。

膨胀阀安装于蒸发器芯体上，空调装配工先将蒸发器芯体通过工件夹紧气缸夹紧在工作台上，然后选择相应的膨胀阀，通过气动扳手将膨胀阀通过螺栓固定在蒸发器芯体上。

现有技术的缺陷和不足：

现在很多制造商通过改变膨胀阀的外观或在膨胀阀上打印钢码来让装配工目视防错，多机种生产线上膨胀阀容易混装，这样的防错工作效率低且不能保证产品的质量，也就难以保证空调箱总成的制冷效果满足车型需求。

实用新型内容

有鉴于现有技术的至少一个缺陷，本实用新型的目的是提供一种汽车空调膨胀阀防错装置以及系统，用于获取膨胀阀防错信号，控制气动扳手和工件夹紧气缸开关，从而防止汽车空调的膨胀阀型号装配错误。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车空调膨胀阀防错装置，包括气动扳手和工件夹紧气缸，其关键在于，还包括第一电磁气阀和第二电磁气阀，气动扳手经第一电磁气阀连接进气管，工件夹紧气缸经第二电磁气阀连接进气管；

第一电磁气阀与第二电磁气阀连接有防错控制电路，防错控制电路用于获取膨胀阀防错信号，控制第一电磁气阀与第二电磁气阀的开关。

其中，进气管用于连接高压气源，气动扳手经第一电磁气阀连接进气管，第一电磁气阀通电时，控制气动扳手连通高压气源，装配工可以操作气动扳手工作，通过螺栓将膨胀阀固定在蒸发器芯体上；反之，第一电磁气阀断电时，控制气动扳手断开高压气源，气动扳手不可以工作。

工件夹紧气缸经第二电磁气阀连接进气管；工件夹紧气缸用于将蒸发器芯体固定在工作台上，方便安装膨胀阀；第二电磁气阀通电时，可以控制工件夹紧气缸连通高压气源，装配工可以将蒸发器芯体固定在工作台上；反之，第二电磁气阀断电时，控制工件夹紧气缸断开高压气源并连通大气，工件夹紧气缸不能夹紧蒸发器芯体。

防错控制电路用于获取膨胀阀防错信号，比如膨胀阀的型号正确或错误，膨胀阀防错信号可以是型号正确或错误指令代码，也可以是因为型号正确或错误而发送来的高低电平开关信号，比如高电平代表型号正确。

防错控制电路获取膨胀阀防错信号以后，如果型号正确，控制第一电磁气阀与第二电磁气阀通电；反之，控制第一电磁气阀与第二电磁气阀断电。

所述防错控制电路包括PLC控制器，所述PLC控制器设置有信号获取端，所述信号获取端用于获取膨胀阀防错信号；所述PLC控制器连接第一电磁气阀与第二电磁气阀控制其开关。

PLC控制器获取膨胀阀防错信号以后，如果型号正确，控制第一电磁气阀与第二电磁气阀通电；反之，控制第一电磁气阀与第二电磁气阀断电。

所述PLC控制器还连接有绿色指示灯和红色指示灯。