[实用新型]一种应用生物识别的公交车收款终端

说明书

本实用新型公开了一种应用生物识别的公交车收款终端，包括终端本体、面部识别模块、调节机构和辅助机构，所述终端本体的前端开设有显示屏和公交卡识别模块，且显示屏设置在公交卡识别模块的上方，所述终端本体的一侧设置有面部识别模块，所述面部识别模块和终端本体的底端均连接有调节机构，且调节机构通过多组沉头螺栓连接在公交车内，所述终端本体的侧面还连接有用于与公交车的固定柱连接的辅助机构，所述面部识别模块的显示屏设置为触控屏，所述面部识别模块的倾斜面粘接有灯带。该应用生物识别的公交车收款终端，不仅能够识别进行面部识别收款，还能对高度进行调节，满足不同身高的使用者的使用需要。

技术领域

本实用新型属于公交收款技术领域，具体涉及一种应用生物识别的公交车收款终端。

背景技术

公共汽车又叫公交车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士。是城市客车，也是最普遍的一种交通方式。公交车即城市公共巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。

公交车一般采取刷卡的无人收费模式，传统的收款终端只能使用IC卡。随着大数据和科技的发展，生物识别的应用越来越广，指纹识别、面部识别和虹膜识别是生物识别目前主要的主要方式，目前手机的支付宝支付功能已经很强大了，但是公交车只采用TC卡进行收款极大的影响了使用便利。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种应用生物识别的公交车收款终端，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用生物识别的公交车收款终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用生物识别的公交车收款终端，包括终端本体、面部识别模块、调节机构和辅助机构，所述终端本体的前端开设有显示屏和公交卡识别模块，且显示屏设置在公交卡识别模块的上方；

所述终端本体的一侧设置有面部识别模块，所述面部识别模块和终端本体的底端均连接有调节机构，且调节机构通过多组沉头螺栓连接在公交车内，所述终端本体的侧面还连接有用于与公交车的固定柱连接的辅助机构。

优选的，所述面部识别模块的显示屏设置为触控屏，所述面部识别模块的倾斜面粘接有灯带。

优选的，所述调节机构包括固定板、液压杆和圆板，所述面部识别模块的底端通过多组沉头螺栓连接有倾斜的固定板，所述固定板的倾斜面焊接有L字型的支撑板，所述支撑板的横向部的底端焊接有竖向设置的液压杆，且液压杆的底端焊接有圆板，且圆板通过多组沉头螺栓与公交车的车板连接，所述液压杆的开关通过螺钉连接在面部识别模块的侧面。

优选的，所述终端本体的底端通过螺钉连接有支板，且支板的底端焊接有竖板，且竖板与调节机构的液压杆的固定部焊接固定。

优选的，所述辅助机构包括连接板、弧形板和侧板，所述连接板通过多组沉头螺栓与终端本体连接，所述连接板的背面通过两组铰链铰接有与固定柱适配的弧形板，所述弧形板的内壁开设有防滑纹，所述弧形板的另一侧一体成型有侧板，两组侧板的侧面均开设有横向通孔，两组侧板的横向通孔内设置有螺纹杆，两组螺纹杆的外周螺纹连接有抵紧螺帽，且两组侧板设置在两组抵紧螺帽之间。