[实用新型]一种汽车保险杠焊接用夹具工装

说明书

本实用新型是一种汽车保险杠焊接用夹具工装，包括底座，其特征在于，所述底座顶部中心设有凹槽，所述凹槽内底部竖直固接有电缸一，所述电缸一的活塞杆顶部螺纹连接有支撑板，所述底座顶部两端对应滑动设有夹紧机构，所述底座内部两侧设有空腔，所述空腔内安有驱动所述夹紧机构移动的动力机构，待加工的保险杠两端通过所述夹紧机构夹紧，且所述保险杠底部与所述支撑板接触。本实用新型便于对不同大小的保险杠使用，使用范围广，并且保险杠夹紧后，焊接面调节方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠焊接用夹具工装。

背景技术

保险杠设置在汽车的前后端，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。保险杠一般包括外板、缓冲材料和横梁，外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接。汽车保险杠生产过程中需要进行组装和焊接，一般要将部分待焊接件焊接在汽车保险杠上，焊接时通常采用夹具对保险杠进行固定，现有的夹具，对于体积大，长度较长的保险杠使用不方便，适用范围窄，并且夹紧后，保险杠的焊接面不易调节。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车保险杠焊接用夹具工装。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车保险杠焊接用夹具工装，包括底座，其特征在于，所述底座顶部中心设有凹槽，所述凹槽内底部竖直固接有电缸一，所述电缸一的活塞杆顶部螺纹连接有支撑板，所述底座顶部两端对应滑动设有夹紧机构，所述底座内部两侧设有空腔，所述空腔内安有驱动所述夹紧机构移动的动力机构，待加工的保险杠两端通过所述夹紧机构夹紧，且所述保险杠底部与所述支撑板接触。

特别的，所述支撑板为橡胶板，且所述支撑板底部中间固接有连接管，所述连接管螺纹连接在所述电缸一的活塞杆顶部。

特别的，所述夹紧机构包括夹具、升降机构和定位机构。

特别的，所述夹具包括安装板、底板、压板，所述底板水平固接在所述安装板一侧底部，所述安装板靠近所述底板一侧顶部竖直固接有电动推杆，且所述压板水平固接在所述电动推杆的活塞杆底部，所述压板底部远离所述安装板一端固接有橡胶压垫，所述底板顶部设有卡槽，所述保险杠两端置于所述卡槽内，且所述保险杠通过所述橡胶压垫压紧。

特别的，所述升降机构包括一对电缸二，所述电缸二竖直设于所述底座顶部两端，所述电缸二的活塞杆顶部固接有安装块，所述安装块靠近所述安装板一侧水平固接有转轴，所述安装板背离所述底板一侧中心转动连接在所述转轴末端，且所述定位机构设于所述转轴上，所述电缸二水平滑动设于所述底座上并通过所述动力机构驱动。

特别的，所述定位机构包括定位板，所述定位板竖直固接在所述转轴顶部，所述定位板上设有通孔，所述安装板靠近所述转轴一侧设有若干与所述通孔对应的螺纹孔，所述安装板通过螺栓穿过所述通孔旋进所述螺纹孔内固定。

特别的，所述动力机构包括电机、丝杠，所述电机水平安装在所述空腔内底部，所述丝杠一端固接在所述电机的输出端，所述丝杠另一端转动连接在所述空腔内靠近所述凹槽一侧，所述电缸二底部固接有滑块，所述底座顶部设有与所述滑块对应的滑道，所述滑块滑动设于所述滑道内，且所述滑块底部滑动设于所述空腔内底部，所述丝杠穿过所述滑块，所述丝杠与所述滑块螺纹连接。

特别的，所述底座顶部两侧夹角处铰接有与所述电机对应的开盖，所述开盖顶部设有散热孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置电缸一、支撑板、夹具、升降机构、定位机构、动力机构，使得保险杠在焊接时，便于对不同大小的保险杠使用，使用范围广，并且保险杠夹紧后，焊接面调节方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A的放大示意图；

图3为本实用新型的滑道与凹槽位置示意图；