[实用新型]机油泵总成压力流量检测装置

说明书

本实用新型涉及机油泵检测设备领域，公开了一种机油泵总成压力流量检测装置，包括支架、传动轴、检测面板、压紧装置和顶紧装置。本实用新型的有益效果是：结构合理，上件快捷，机油可循环使用，便于快速检测，便于批量化检测，并且对机油泵总成实现多方面限位，可以有效保证检测过程安全。

技术领域

本实用新型涉及机油泵检测设备领域，具体涉及一种机油泵总成压力流量检测装置。

背景技术

机油泵总成，是汽车润滑系统中用于提高机油压力，帮助机油从油底壳到达其他润滑部件的装置。没有机油泵，机油很难从油底壳到达各摩擦部件，其润滑作用就无法有效发挥，此外，机油泵总成还可以储存一定的机油。由于机油泵总成是车辆润滑系统中的重要组件，因此，机油泵总成组装完成后，必须要检验密封性、压力和流量其是否合格，目前的检测装置都比较复杂，不利于工厂大批量生产时候进行快速检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，并提供了一种机油泵总成压力流量检测装置。

为了完成上述目标，本实用新型提供以下技术方案：一种机油泵总成压力流量检测装置，包括支架、传动轴、检测面板、压紧装置和顶紧装置，所述检测面板竖直固定设置于支架上，所述传动轴贯穿检测面板，所述传动轴位于检测面板后侧部分连接动力机构，动力机构采用电动机，所述传动轴位于检测面板前侧部分与机油泵总成配合传动；压紧装置为两个，分别设置于传动轴两侧的检测面板上，用于压紧机油泵总成；所述顶紧装置包括气缸和垫块，所述气缸缸身固定设置于传动轴下方的检测面板上，垫块固定连接于气缸活塞头上，所述垫块上对应机油泵总成进油道口的位置设有进油孔，进油孔通过进油管连接到设置在支架下方的储油箱内底；所述检测面板上对应机油泵总成出油道口的位置的设置有出油孔，出油孔后部连接有出油管，出油管上设置有流量计和压力计，出油管连接于支架一侧的油桶内，油桶和储油箱之间连通，连通位置设有过滤网。

优选的，压紧装置包括转轴、转臂、调节螺杆和压块，所述转轴下端与检测面板固定连接，转臂一端与转轴上端转动连接，转臂另一端设置有螺纹通孔，调节螺杆螺接穿过螺纹通孔，调节螺杆下端固定连接压块。

优选的，所述支架前部设置有防护装置，所述防护装置包括防护网和两根导轨，两根导轨平行设置且分别通过支杆与检测面板固定连接，所述防护网滑动连接于两根导轨之间，所述防护网下半部分贴附有挡板。

本申请的工作原理为：将机油泵总成配合扣在传动轴上，转动压紧装置的转臂至机油泵总成上部，调整调节螺杆，使压块压紧机油泵总成，此时机油泵总成的出油道口正对出油孔；启动气缸，气缸驱动垫块从下侧顶紧机油泵总成底部，此时垫块上进油孔对接机油泵总成进油道口；设置动力机构转速后启动动力机构，待流量和压力稳定后，观察是否符合技术指标；之后再调整动力机构为高转速，观察流量和压力以及机油泵总成上的限压阀是否开启。

本实用新型的有益效果是：结构合理，上件快捷，机油可循环使用，便于快速检测，便于批量化检测，并且对机油泵总成实现多方面限位，可以有效保证检测过程安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为图1右视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。