[实用新型]一种道路救援汽车吊装装置

说明书

本实用新型公开了一种道路救援汽车吊装装置，包括底座、吊臂、吊架和L型吊杆，所述底座下方通过螺栓可拆卸连接安装座，所述底座下表面中间位置开设有定位槽，所述底座外部焊接盖板，且盖板表面开设有螺纹孔，所述盖板表面焊接吊耳，所述L型吊杆外壁套设有防撞组件，本实用新型通过底座与安装座通过螺栓连接固定，底座的下半部分插接在安装座内部，这样的结构，安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力，延长使用寿命，底座与安装座方便组装使用和拆卸检修，L型吊杆外壁套设有防撞组件，在起吊汽车的时候，防撞组件对L型吊杆进行防护，减少了二次伤害，提高使用效果。

技术领域

本实用新型涉及道路救援汽车配件技术领域，具体为一种道路救援汽车吊装装置。

背景技术

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。

但是，现有的道路救援汽车吊装装置存在以下缺点：

1、吊装装置的底座固定安装在车身表面，底座承受的重力大，需要很强的支撑强度，且拆卸检修的时候，操作麻烦。

2、吊装的过程中，吊臂外部不具备防护装置，容易对吊装的汽车造成二次伤害，降低使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路救援汽车吊装装置，以解决上述背景技术中现有的道路救援汽车吊装装置，现有的道路救援汽车吊装装置；吊装的过程中，吊臂外部不具备防护装置，容易对吊装的汽车造成二次伤害，降低使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路救援汽车吊装装置，包括底座、吊臂、吊架和L型吊杆，所述底座下方通过螺栓可拆卸连接安装座，所述底座下表面中间位置开设有定位槽，所述底座外部焊接盖板，且盖板表面开设有螺纹孔，所述盖板表面焊接吊耳，所述L型吊杆外壁套设有防撞组件，通过底座与安装座通过螺栓连接固定，底座的下半部分插接在安装座内部，这样的结构，安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力，延长使用寿命，底座与安装座方便组装使用和拆卸检修，L型吊杆外壁套设有防撞组件，在起吊汽车的时候，防撞组件对L型吊杆进行防护，减少了二次伤害，提高使用效果。

优选的，所述底座上方活动连接吊臂，所述吊臂一侧通过吊绳固定连接吊架，所述吊架两侧对称安装L型吊杆且为活动连接，通过底座向吊臂提供支撑力，吊臂通过吊绳牵引吊架，L型吊杆活动连接在吊架两侧，方便相对吊架转动，从而增大开口，对汽车底盘进行起吊。

优选的，所述安装座上表面开设有安装槽，所述安装槽内部底端中间位置固定连接定位销，所述安装座表面开设有螺纹槽，把安装座固定安装在道路救援汽车车身表面，通过吊装设备起吊盖板表面的吊耳，底座底端插接在安装槽内部，插接的过程中，安装槽内部的定位销插接在底座下表面的定位槽内部，安装的过程更加顺畅，然后通过螺栓贯穿盖板表面的螺纹孔，把螺栓的贯穿端插接在螺纹槽内部，底座的下半部分插接在安装座内部，这样的结构，安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力，延长使用寿命，底座与安装座方便组装使用和拆卸检修。

优选的，所述安装槽与底座底端间隙配合，所述定位销与定位槽插接配合，所述螺纹槽与螺纹孔相对应，把安装座固定安装在道路救援汽车车身表面，通过吊装设备起吊盖板表面的吊耳，底座底端插接在安装槽内部，插接的过程中，安装槽内部的定位销插接在底座下表面的定位槽内部，安装的过程更加顺畅，然后通过螺栓贯穿盖板表面的螺纹孔，把螺栓的贯穿端插接在螺纹槽内部，底座的下半部分插接在安装座内部，这样的结构，安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力，延长使用寿命，底座与安装座方便组装使用和拆卸检修。