[实用新型]一种道路救援汽车吊装装置有效
申请号: | 202021089110.7 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212450377U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 武亚彪;吴博 | 申请(专利权)人: | 江西铃特道路救援车辆有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/78;B66C1/10;B66C23/36 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 钟隆辉 |
地址: | 330052 江西省南昌市南昌县*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 救援 汽车 吊装 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路救援汽车吊装装置,包括底座、吊臂、吊架和L型吊杆,所述底座下方通过螺栓可拆卸连接安装座,所述底座下表面中间位置开设有定位槽,所述底座外部焊接盖板,且盖板表面开设有螺纹孔,所述盖板表面焊接吊耳,所述L型吊杆外壁套设有防撞组件,本实用新型通过底座与安装座通过螺栓连接固定,底座的下半部分插接在安装座内部,这样的结构,安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力,延长使用寿命,底座与安装座方便组装使用和拆卸检修,L型吊杆外壁套设有防撞组件,在起吊汽车的时候,防撞组件对L型吊杆进行防护,减少了二次伤害,提高使用效果。
技术领域
本实用新型涉及道路救援汽车配件技术领域,具体为一种道路救援汽车吊装装置。
背景技术
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化。
但是,现有的道路救援汽车吊装装置存在以下缺点:
1、吊装装置的底座固定安装在车身表面,底座承受的重力大,需要很强的支撑强度,且拆卸检修的时候,操作麻烦。
2、吊装的过程中,吊臂外部不具备防护装置,容易对吊装的汽车造成二次伤害,降低使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路救援汽车吊装装置,以解决上述背景技术中现有的道路救援汽车吊装装置,现有的道路救援汽车吊装装置;吊装的过程中,吊臂外部不具备防护装置,容易对吊装的汽车造成二次伤害,降低使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路救援汽车吊装装置,包括底座、吊臂、吊架和L型吊杆,所述底座下方通过螺栓可拆卸连接安装座,所述底座下表面中间位置开设有定位槽,所述底座外部焊接盖板,且盖板表面开设有螺纹孔,所述盖板表面焊接吊耳,所述L型吊杆外壁套设有防撞组件,通过底座与安装座通过螺栓连接固定,底座的下半部分插接在安装座内部,这样的结构,安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力,延长使用寿命,底座与安装座方便组装使用和拆卸检修,L型吊杆外壁套设有防撞组件,在起吊汽车的时候,防撞组件对L型吊杆进行防护,减少了二次伤害,提高使用效果。
优选的,所述底座上方活动连接吊臂,所述吊臂一侧通过吊绳固定连接吊架,所述吊架两侧对称安装L型吊杆且为活动连接,通过底座向吊臂提供支撑力,吊臂通过吊绳牵引吊架,L型吊杆活动连接在吊架两侧,方便相对吊架转动,从而增大开口,对汽车底盘进行起吊。
优选的,所述安装座上表面开设有安装槽,所述安装槽内部底端中间位置固定连接定位销,所述安装座表面开设有螺纹槽,把安装座固定安装在道路救援汽车车身表面,通过吊装设备起吊盖板表面的吊耳,底座底端插接在安装槽内部,插接的过程中,安装槽内部的定位销插接在底座下表面的定位槽内部,安装的过程更加顺畅,然后通过螺栓贯穿盖板表面的螺纹孔,把螺栓的贯穿端插接在螺纹槽内部,底座的下半部分插接在安装座内部,这样的结构,安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力,延长使用寿命,底座与安装座方便组装使用和拆卸检修。
优选的,所述安装槽与底座底端间隙配合,所述定位销与定位槽插接配合,所述螺纹槽与螺纹孔相对应,把安装座固定安装在道路救援汽车车身表面,通过吊装设备起吊盖板表面的吊耳,底座底端插接在安装槽内部,插接的过程中,安装槽内部的定位销插接在底座下表面的定位槽内部,安装的过程更加顺畅,然后通过螺栓贯穿盖板表面的螺纹孔,把螺栓的贯穿端插接在螺纹槽内部,底座的下半部分插接在安装座内部,这样的结构,安装座能够向底座提供更加稳定的支撑力,延长使用寿命,底座与安装座方便组装使用和拆卸检修。
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