[实用新型]一种汽车零部件加工用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用夹持装置，包括装置主体，所述装置主体的内部插设有滑动板，且滑动板的内部插设有第一限位螺丝，所述滑动板的内部插接有第一螺杆，且第一螺杆的底端内壁插设有第二限位螺丝，所述第一螺杆的表面套设有升降板，且升降板的顶端表面固定连接有第一固定块，所述滑动板带着上方的夹持结构在装置主体内部的滑槽滑动，有利于零部件加工的操作人员调节需要夹持的位置，方便加工，所述第一限位螺丝表面的外螺纹与滑动板内部通孔内壁表面设置的内螺纹相配合使用，所述第一限位螺丝的底端可与装置主体底端内壁表面相抵触，起到限位的效果，有利于操作人员在调节滑动到自己需要的位置时进行限位固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体为一种汽车零部件加工用夹持装置。

背景技术

在汽车的制造环节中，需要对一些汽车零部件进行加工使用，在零部件加工过程中，需要使用到夹持装置，用以对汽车零部件固定，方便对其进行加工操作，但目前市场上夹持装置在使用起来不是很方便的进行升降，左右滑动和调节夹持大小，且装置体积较大，存在不便移动的缺陷，因此亟需一种汽车零部件加工用夹持装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用夹持装置，以解决上述背景技术中提出的不是很方便的进行升降左右滑动和调节夹持大小，且装置体积较大，存在不便移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用夹持装置，包括装置主体，所述装置主体的内部插设有滑动板，且滑动板的内部插设有第一限位螺丝，所述滑动板的内部插接有第一螺杆，且第一螺杆的底端内壁插设有第二限位螺丝，所述第一螺杆的表面套设有升降板，且升降板的顶端表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的表面铰接连接有第三连接杆，且第三连接杆远离第一固定块的一侧固定连接有第一连接杆，并且第一连接杆远离所述第三连接杆的一端铰接连接有第二连接杆，所述第三连接杆的内壁固定连接有橡胶防护垫，且橡胶防护垫远离第三连接杆的一侧设置有待加工零部件，所述第三连接杆远离第一固定块的一端铰接连接有第二固定块，且第二固定块的内部插设有第二螺杆，所述第二螺杆远离第二固定块的一端设置有把手。

优选的，所述装置主体的内壁设置有滑槽，且装置主体内壁的滑槽与滑动板的两侧表面组成滑动式结构。

优选的，所述滑动板内部的通孔内壁表面设置有内螺纹，所述第一限位螺丝的表面设置有外螺纹，且第一限位螺丝表面的外螺纹与滑动板内部通孔内壁表面设置的内螺纹相配合使用。

优选的，所述第一螺杆的表面设置有外螺纹，所述升降板内部的通孔内壁表面设置有内螺纹，且升降板内部通孔内壁表面设置的内螺纹与第一螺杆表面设置的外螺纹相配合使用。

优选的，所述橡胶防护垫为防护材料，表面设置有防滑纹。

优选的，所述第二固定块的内壁表面设置为内螺纹，所述第二螺杆的表面设置有外螺纹，且第二螺杆表面的外螺纹与第二固定块内壁表面设置的内螺纹相配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该装置设置有装置主体、滑动板和第一限位螺丝，所述滑动板带着上方的夹持结构在装置主体内部的滑槽滑动，有利于零部件加工的操作人员调节需要夹持的位置，方便加工，所述第一限位螺丝表面的外螺纹与滑动板内部通孔内壁表面设置的内螺纹相配合使用，所述第一限位螺丝的底端可与装置主体底端内壁表面相抵触，起到限位的效果，有利于操作人员在调节滑动到自己需要的位置时进行限位固定，方便加工。所述第一螺杆表面设置的外螺纹与升降板内部通孔内壁表面设置的内螺纹相配合使用，有利于夹持结构的升降，零部件加工的操作人员调节需要夹持的位置，方便加工，该装置为小型装置，方便操作人员的移动操作。