[实用新型]储物盖板自动开启机构及汽车

说明书

本实用新型提供了一种储物盖板自动开启机构，属于汽车技术领域，包括安装架、储物盖板总成、铰链、固定卡扣和扭簧。两个安装架用于固设在车厢前边板的两侧，储物盖板总成下端的前侧连接有两个铰链，两个铰链与两个安装架对应铰接设置，固定卡扣用于固设在车厢前边板上，且位于两个安装架之间，固定卡扣上安装有两个扭簧，两个扭簧分别连接不同侧的安装架和铰链。本实用新型还提供了一种使用该储物盖板自动开启机构的汽车。本实用新型提供的储物盖板自动开启机构采用扭簧自身的弹力将储物盖板总成开启，降低了制造成本，储物盖板不会因气缸或电动推杆的行程受限而影响其最大开启角度，便于物品存放。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种储物盖板自动开启机构及使用该储物盖板自动开启机构的汽车。

背景技术

皮卡是一种具有客货两用双重特性的车型，随着汽车改装行业发展，越来越多用户喜欢在车厢上加装储物盖板，储物盖板可以保障车厢内物品不被雨雪侵蚀，停车时也不必担心车厢内的物品被盗窃等。

现有技术中，皮卡的储物盖板开启均使用气缸或电动推杆，不但成本高昂，而且受到气缸或电动推杆行程的限制，储物盖板开启最大角度受限，影响物品存放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种储物盖板自动开启机构，旨在解决皮卡的储物盖板开启均使用气缸或电动推杆，不但成本高昂，而且受到气缸或电动推杆行程的限制，储物盖板开启最大角度受限，影响物品存放的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种储物盖板自动开启机构，包括：

两个安装架，用于固设在车厢前边板的两侧；

储物盖板总成，所述储物盖板总成下端的前侧连接有两个铰链，两个所述铰链与两个所述安装架对应铰接设置；

固定卡扣，用于固设在车厢前边板上，且位于两个所述安装架之间，所述固定卡扣上安装有两个扭簧，两个所述扭簧分别连接不同侧的所述安装架和所述铰链；

两个所述扭簧提供向上顶靠所述铰链的驱动力，用于开启所述储物盖板总成。

作为本申请另一实施例，所述安装架的上部设有限位部，所述限位部抵靠所述铰链用于限定所述储物盖板总成的翻转角度。

作为本申请另一实施例，还包括用于限位当所述限位部失效后的所述储物盖板总成继续翻转的限位杆。

作为本申请另一实施例，所述扭簧的一端转动连接在所述铰链上，所述扭簧的另一端卡接在不同侧的所述安装架上。

作为本申请另一实施例，所述储物盖板总成包括储物盖板本体和储物盖板骨架，所述储物盖板本体安装在所述储物盖板骨架的上部，两个所述铰链分别连接在所述储物盖板骨架下端的前侧。

作为本申请另一实施例，所述储物盖板总成的周向设有随形结构，所述随形结构用于与车厢侧边板和车厢尾板的外形相匹配。

作为本申请另一实施例，所述储物盖板总成上设有用于避让防滚架的避让区。