[实用新型]一种五轮放线滑车系统

说明书

本实用新型提供了一种五轮放线滑车系统，包括耐张塔，所述耐张塔包括塔头，所述塔头的横担的两端分别设有第一挂接头和第二挂接头，述横担的中部设有第三挂接头，所述塔头中部的两侧分别设有第四挂接头和第五挂接头；能够适用于多回线路的施工现场，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及送变电施工领域，尤其涉及一种五轮放线滑车系统。

背景技术

输电线路主要分布在野外，由于线路长，其受到上部环境的影响大，所以经学会发生导线断股受损的现象，对于已经发生断股受损的导线，进行及时修补是非常必要的，否则，很容易导致更大的事故。

目前所使用的地线滑车，都需要通过金具连接，有时方向不正确使得滑车无法使用，有些情况下会使用钢丝绳进行连接，但如使用不合规格或是绳头长度不够的的钢丝绳，容易造成安全隐患；此外，有些施工场合需要一次性同时通过多根导线，即单轮放线滑车满足不了需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种五轮放线滑车系统，能够满足施工现场多根导线的需求。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型提供了一种五轮放线滑车系统，包括耐张塔，所述耐张塔包括塔头，所述塔头的横担的两端分别设有第一挂接头和第二挂接头，述横担的中部设有第三挂接头，所述塔头中部的两侧分别设有第四挂接头和第五挂接头；

所述第一挂接头、所述第二挂接头、所述第四挂接头和所述第五挂接头与所述耐张塔相离的一端分别与第一绝缘子串、第二绝缘子串、第四绝缘子串和第五绝缘子串相连接，所述第三挂接头与所述耐张塔相离的一端分别与第三绝缘子串和第六绝缘子串相连接，所述第一绝缘子串和所述第三绝缘子串与第一五轮放线滑车相连接，所述第六绝缘子串与所述第二绝缘子串与第二五轮放线滑车相连接，所述第四绝缘子串和所述第五绝缘子串与第三五轮放线滑车相连接。

进一步，所述第一挂接头、第二挂接头、第四挂接头和第五挂接头均为挂板或U型环；所述第三挂接头为对角线交叉状。

进一步，所述第一五轮放线滑车包括钢丝绳轮和导线轮，所述钢丝绳轮有两个，两个所述钢丝绳轮顺次设置，所述导线轮有三个，三个所述导线轮在其中一个所述钢丝绳轮的一侧顺次设置，两个所述钢丝绳轮和三个所述导线轮同轴设置；且所述钢丝绳轮和所述导线轮的直径相同；

所述钢丝绳轮和所述导线轮通过心轴相穿接，所述心轴的两端分别安装在框架上。

进一步，所述框架包括两侧的固定梁和与所述固定梁的一端相连接的底梁，两侧的所述固定梁的另一端通过连板相连接；

所述连板、两侧的所述固定梁和底梁围出方形的容置空间，所述钢丝绳轮和所述导线轮安装与所述容置空间内。

进一步，两侧的所述固定梁与所述板均通过销轴相连接。

进一步，所述连板与所述固定梁相离的一侧中部连接有滑车二联板，所述滑车二联板与所述连板相离的一端连接有挂环，所述挂环与所述滑车二联板相离的一端连接有换向连接环。

进一步，所述换向连接环与所述挂环相离的一端连接有导线连接头。

进一步，所述导线连接头的两端通过碗头分别与第一绝缘子串、第二绝缘子串、第四绝缘子串第五绝缘子串、第三绝缘子串和第六绝缘子串相连接。

进一步，所述第一五轮放线滑车、所述第二五轮放线滑车和所述第三五轮放线滑车的结构相同。

本实用新型的有益效果为：能够适用于多回线路的施工现场，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型的一种五轮放线滑车系统的结构示意图；

图2为第一五轮放线滑车的结构示意图。