[实用新型]一种可翻折式爬梯有效
| 申请号: | 202021060439.0 | 申请日: | 2020-06-10 | 
| 公开(公告)号: | CN213175492U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 | 
| 发明(设计)人: | 易磊磊 | 申请(专利权)人: | 湖南猎豹特种车有限公司 | 
| 主分类号: | E06C5/04 | 分类号: | E06C5/04;E06C7/00 | 
| 代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 谭勇 | 
| 地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可翻折式 爬梯 | ||
本实用新型涉及爬梯设备领域,且公开了一种可翻折式爬梯,包括主爬梯,主爬梯包括两个竖块、两组固定块和矩形槽一,两个竖块中间设置有一组横杆一,横杆一的前后面分别与两个竖块的相对面的左端固定连接,两个竖块相对两面的右端设置有矩形槽二,两组固定块的下表面分别与两个竖块的上表面的左端固定连接,将底座固定安装在车顶,拉动竖块使滑轮滑动至长槽二的右端,此时竖块可垂下,将插梢从圆槽一内拔出,使长板滑下,即可帮助人员攀爬至车顶,可轻松的爬上爬下,结构紧凑、轻质、灵活、固定牢固可靠,占用空间少。
技术领域
本实用新型涉及爬梯设备领域,尤其涉及一种可翻折式爬梯。
背景技术
现有特种车辆大多需要加装车顶设备,因此车顶设备在检修时需要通过车上的爬梯上下车顶平台,现有的特种车辆爬梯大多采用固定式后爬梯。固定式后爬梯较长,会对车尾灯或车牌照造成遮挡,因此提出一种可翻折式爬梯,安装在车顶,便于爬上爬下,节省空间。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种可翻折式爬梯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种可翻折式爬梯,包括主爬梯,主爬梯包括两个竖块、两组固定块和矩形槽一,两个竖块中间设置有一组横杆一,横杆一的前后面分别与两个竖块的相对面的左端固定连接,两个竖块相对两面的右端设置有矩形槽二,两组固定块的下表面分别与两个竖块的上表面的左端固定连接,矩形槽二内设置有滑梯,每组固定块的中间设置有一连接块,连接块的前后面右端与对应的一组固定块的相对面的中间部分铰接,连接块的下表面设置有方块,方块的前后面的下端均设置有一挡块一,两个挡块一的相对两面分别与方块的前后面的下端固定连接,方块下表面设置有轮板,轮板上表面与方块下表面中间部分固定连接,轮板的前后面的左右两端均设置有一滑轮,连接块下端设置有底座,矩形槽二的左右两面的下端均设置有圆槽一,矩形槽二的左右面中间部分均设置有矩形槽三,两个竖块中位于后端的一个竖块的右表面的下端均设置有矩形槽一,矩形槽一的上下面的前端设置有圆槽二,矩形槽一内设置有插销。
作为优选,所述插销的前后面均设置有挡片,两个挡片的相对两面分别与插销前后面固定连接,插销的杆面套接有一套环,套环的上下面均设置有一连接杆,两个连接杆的相对两面分别与套环的上下面固定连接,两个连接杆相离两端分别设置在两个圆槽二内。
作为优选,所述滑梯包括两个长板、一组横杆二和两组挡块二,横杆二设置在两个长板的中间部分,横杆二的前后面分别与两个长板的相对两面固定连接,每组挡块二相对的两面分别与两个长板的左右面的上端固定连接,挡块二设置在矩形槽三内。
作为优选,所述底座包括两个底板、两组长槽一和两个长槽二,两个长槽二分别设置在两个底板上表面中间部分,两组长槽一分别设置在两个长槽二的前后面的中间部分,挡块一设置在长槽一内。
有益效果
本实用新型提供了一种可翻折式爬梯。具备以下有益效果:
(1)、该一种可翻折式爬梯,将底座固定安装在车顶,拉动竖块使滑轮滑动至长槽二的右端,此时竖块可垂下,将插销从圆槽一内拔出,使长板滑下,即可帮助人员攀爬至车顶,可轻松的爬上爬下,结构紧凑、轻质、灵活、固定牢固可靠,占用空间少。
(2)、该一种可翻折式爬梯,爬梯收起时利用插销固定滑梯不滑下,提高了牢固性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中主爬梯的结构示意图;
图3为本实用新型图1中滑梯的结构示意图;
图4为本实用新型图1中底座的结构示意图;
图5为本实用新型图2中A处和B处的放大结构示意图。
图例说明:
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