[实用新型]一种建筑工地用填坑积水回收利用装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地用填坑积水回收利用装置，包括料斗、水箱、压实组件和分填箱，所述料斗通过支撑架焊接在车体的上表面，且所述料斗呈上大下小的方形斗状结构，所述料斗的底部与出料管的一端固定连接，所述出料管贯穿设置，且所处出料管远离料斗的一端与分填箱连接，所述分填箱的内部焊接有多组呈竖直平行分布的分拦板；所述车体的前端面安装有压实组件，所述压实组件包括机箱、夯实块和承载架，所述车体的前端面焊接有两组承载架，两组所述承载架对称分布，且所述承载架内部开设有供牵引棍活动贯穿的贯穿孔。该建筑工地用填坑积水回收利用装置，结构简单，实用性高，可以广泛使用。

技术领域

本实用新型属于建筑设备施工技术领域，具体涉及一种建筑工地用填坑积水回收利用装置。

背景技术

基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法。

如CN201710195309.4的一种建筑工地用填坑积水回收利用装置，包括推车、推动装置、支杆、出料斗、第一阀门、第二阀门等；推车上设置有推动装置和支杆，推动装置设置在支杆的右侧，支杆的上端设置有出料斗，出料斗的左部上设置有第一阀门，出料斗上方设置有进料斗，进料斗的下部设置有第二阀门，进料斗的内部设置有第一活塞，虽然可以进行填埋和积水回收工作，但是存在填埋不够平整，对后期平整土地工作没有作用，水管暴露在外，容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用填坑积水回收利用装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地用填坑积水回收利用装置，包括料斗、水箱、压实组件和分填箱，所述料斗通过支撑架焊接在车体的上表面，且所述料斗呈上大下小的方形斗状结构，所述料斗的底部与出料管的一端固定连接，所述出料管贯穿设置，且所处出料管远离料斗的一端与分填箱连接，所述分填箱的内部焊接有多组呈竖直平行分布的分拦板；

所述车体的前端面安装有压实组件，所述压实组件包括机箱、夯实块和承载架，所述车体的前端面焊接有两组对称分布的承载架，且所述承载架内部开设有供牵引棍活动贯穿的贯穿孔，所述承载架的上表面螺纹连接有机箱，所述机箱内部安装有两组相对设置的驱动电机，且两组所述驱动电机的输出轴贯穿第一轮轴并与传动杆的一端连接，所述传动杆的另一端与中心轴固定连接。

优选的，所述中心轴和第二轮轴设有两组，两组所述中心轴远离传动杆的一端活动贯穿第二轮轴，且所述中心轴远离传动杆的一端与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端活动贯穿有两组第一轮轴，且所述连接杆的另一端与另一组中心轴固定连接。

优选的，所述第二轮轴的外表面绕设有牵引绳的一端，所述牵引绳的另一端贯穿连接在牵引棍的一端，所述牵引棍的另一端与夯实块固定连接。

优选的，所述第一轮轴设置有四组，四组所述第一轮轴固定焊接在机箱的内部。

优选的，所述车体的内部开设有供水管插入的收纳孔，所述车体的上表面螺纹连接有水箱和水泵，所述水管的一端经过水泵与水箱连接，所述水管的另一端安装有浮漂和过滤网。

优选的，所述出料管的上表面焊接有固定架的一端，所述固定架的另一端与料斗连接，所述出料管的上表面还安装有阀门。