[实用新型]一种等速万向节用三球销

说明书

本实用新型公开了一种等速万向节用三球销，包括三销架与第一球环，所述第一球环活动安装在三销架的外表面，所述三销架的外表面靠近第一球环的一侧活动安装有第二球环，且三销架的外表面靠近第一球环的另一侧活动安装有第三球环，所述第一球环、第二球环、第三球环和三销架之间均通过对接销活动连接，所述对接销的一端内侧开设有对接槽，所述对接销的一端外表面设有固定卡盘，且固定卡盘的外表面中部位置固定安装有对接卡栓；使得本实用新型中的等速万向节用三球销具有辅助固定结构，避免滚针在长时间使用中出现脱落现象，提升三球销的稳定性，令其更换拆卸操作更加便。

技术领域

本实用新型属于三球销技术领域，具体是一种等速万向节用三球销。

背景技术

万向节即万向接头，是指实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，三球销万向节属于常见的准等速万向节。

对比文件CN205744981U公开的三球销式移动节，由三球销万向节、三柱槽壳组成，所述的三球销万向节放置于滚道内，该三球销万向节上装有三个球环，该球环位于三柱槽壳的滚道内，并呈间隙配合；所述的三柱槽壳的滚道为AC接触型结构，即两点接触结构；所述的三球销万向节的三销架轴颈采用阶梯式结构轴颈；所述的球环的内圈与三销架轴颈的接触处采用弧形结构，与本实用新型相比，其不具有滚针保护结构，降低了其使用寿命。

但现有的等速万向节用三球销在使用时还存在一定的弊端，传统等速万向节用三球销不具有滚针保护结构，当传统等速万向节用三球销在进行旋转调节操作时，传统等速万向节用三球销的滚针结构的一端暴露在外部，当等速万向节用三球销长时间使用后，容易使得其部分滚针结构出现脱落现象，降低了等速万向节用三球销使用时的稳定性；其次传统等速万向节用三球销采用固定式结构设计，不利于使用者对其球销进行更换维护操作，增加了其拆卸难度，给使用者带来一定的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统等速万向节用三球销不具有滚针保护结构，当传统等速万向节用三球销在进行旋转调节操作时，传统等速万向节用三球销的滚针结构的一端暴露在外部，当等速万向节用三球销长时间使用后，容易使得其部分滚针结构出现脱落现象，降低了等速万向节用三球销使用时的稳定性；其次传统等速万向节用三球销采用固定式结构设计，不利于使用者对其球销进行更换维护操作，增加了其拆卸难度，而提供一种等速万向节用三球销。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种等速万向节用三球销，包括三销架与第一球环，所述第一球环活动安装在三销架的外表面，所述三销架的外表面靠近第一球环的一侧活动安装有第二球环，且三销架的外表面靠近第一球环的另一侧活动安装有第三球环，所述第一球环、第二球环、第三球环和三销架之间均通过对接销活动连接，所述对接销的一端内侧开设有对接槽，所述对接销的一端外表面设有固定卡盘，且固定卡盘的外表面中部位置固定安装有对接卡栓，所述固定卡盘和对接销之间通过对接卡栓和对接槽连接，所述对接销的侧边外表面设有弧形侧壁，所述第一球环、第二球环和第三球环的一端均设有弧形环，且第一球环、第二球环和第三球环的另一端均设有固定挡圈。

进一步的，所述固定卡盘的外表面靠近对接卡栓的一侧固定安装有螺纹卡环，所述第一球环、第二球环、第三球环和固定卡盘之间均通过螺纹卡环固定连接。

进一步的，所述第一球环、第二球环、第三球环和弧形环之间均设有若干组滚针，且第一球环、第二球环、第三球环和滚针之间均通过环形卡圈对接固定。

进一步的，所述固定挡圈的底部设有橡胶垫圈，固定挡圈和橡胶垫圈的横截面均为环形结构。

进一步的，所述三销架的内侧设有若干组对接卡齿，对接卡栓的横截面为“T”字形结构。

进一步的，所述弧形侧壁和弧形环之间设有弧形槽口，第一球环、第二球环和第三球环的侧边外表面均为弧形结构。