[实用新型]一种高安全型紧急切断阀

说明书

本实用新型涉及紧急切断阀技术领域，且公开了一种高安全型紧急切断阀，包括下阀体，所述下阀体内开设有第一空腔，所述下阀体顶部活动连接有上阀体，所述上阀体内开设有第二空腔，所述上阀体顶部插接有贯穿上阀体并延伸至第二空腔内的活动杆，所述活动杆底部固定连接有位于第二空腔内的密封塞，所述活动杆外套接有位于第二空腔内且位于密封塞顶部的复位弹簧。该高安全型紧急切断阀，解决了中国专利公开号为CN 206409639 U的“防腐型紧急切断阀”通过设置易熔塞来确保出现火灾事故时阀芯会在压缩弹簧的推动下关闭阀门，但是由于压缩弹簧长时间在温度较高的环境中会降低弹性，容易出现阀门关闭不紧的情况，无法有效保证安全性的问题。

技术领域

本实用新型涉及紧急切断阀技术领域，具体为一种高安全型紧急切断阀。

背景技术

紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免造成事故的发生，紧急切断阀是指安装在车辆的罐体底部（尾部），运输过程中处于关闭状态，可以在现场或一定距离之内，利用气动等方式控制其启闭，在工作过程中当环境温度由于火灾等原因升高至规定范围时，借助易熔元件能自动闭止的阀门，紧急切断阀是槽罐车上重要的安全保护装置，作为安全附件对槽罐车的安全运行起到关键作用。

中国专利公开号为CN 206409639 U的“防腐型紧急切断阀”，其中实用新型提供如下技术方案：防腐型紧急切断阀，包括阀体，所述的阀体由上阀体与下阀体组成，上阀体上端固定有阀盖，上阀体内设有阀芯，阀芯连接有压缩弹簧，下阀体内设有可顶开阀芯的活塞杆，活塞杆下端设在气缸内，气缸底部设有气嘴，上阀体为防腐塑料材质上阀体，下阀体内部设有衬塑层，采用上、下阀体分体连接型式，上阀体内置，与介质接触部分全采用防腐型塑料材质，适用于酸碱等腐蚀性液体危化品类介质，该装置通过设置易熔塞来确保出现火灾事故时阀芯会在压缩弹簧的推动下关闭阀门，但是由于压缩弹簧长时间在温度较高的环境中会降低弹性，容易出现阀门关闭不紧的情况，无法有效保证安全性，故而提出了一种高安全型紧急切断阀来解决上述中的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高安全型紧急切断阀，具备安全性高的优点，解决了中国专利公开号为CN 206409639 U的“防腐型紧急切断阀”通过设置易熔塞来确保出现火灾事故时阀芯会在压缩弹簧的推动下关闭阀门，但是由于压缩弹簧长时间在温度较高的环境中会降低弹性，容易出现阀门关闭不紧的情况，无法有效保证安全性的问题。

（二）技术方案

为实现上述安全性高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高安全型紧急切断阀，包括下阀体，所述下阀体内开设有第一空腔，所述下阀体顶部活动连接有上阀体，所述上阀体内开设有第二空腔，所述上阀体顶部插接有贯穿上阀体并延伸至第二空腔内的活动杆，所述活动杆底部固定连接有位于第二空腔内的密封塞，所述活动杆外套接有位于第二空腔内且位于密封塞顶部的复位弹簧，所述第二空腔内固定安装有位于密封塞底部的挡圈，所述挡圈顶部开设有导流孔，所述密封塞底部固定连接有插接至导流孔内的固定块，所述挡圈内开设有数量为两个且与导流孔相连通的卡槽，所述固定块内开设有数量为两个的第三空腔，所述第三空腔内固定安装有隔断板，所述隔断板远离卡槽的一端固定连接有贯穿隔断板的易熔杆，所述易熔杆靠近卡槽的一端固定连接有挡片，所述易熔杆外套接有位于隔断板与挡片之间的压力弹簧，所述挡片靠近卡槽的一端固定连接有贯穿固定块并延伸至导流孔内的卡杆，所述第一空腔内固定安装有伸缩气缸，所述下阀体底部螺纹连接有贯穿下阀体并延伸至伸缩气缸内的易熔塞，所述下阀体底部固定连接有位于易熔塞右侧且与伸缩气缸相连通的进气管。

优选的，所述下阀体与上阀体通过螺栓活动连接，所述密封塞与挡圈接触时复位弹簧处于未完全压缩状态，所述密封塞为耐腐蚀橡胶塞，所述密封塞的直径大于导流孔的孔径。

优选的，所述易熔杆和易熔塞的熔化温度为七十度与八十度之间，两个所述卡槽分别位于固定块左右两侧。