[实用新型]一种异型结构定位工装有效
申请号: | 202021045252.3 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212330837U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 刘红梅;李建炎;陈鑫伟;方荣光;陆飞飞;牛红飞 | 申请(专利权)人: | 南通帆森能源科技有限公司;江苏科技大学 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 万小侠 |
地址: | 226300 江苏省南通市通州湾*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异型 结构 定位 工装 | ||
本实用新型涉及一种异型结构定位工装,其特征在于:包括框架单元和油杆单元;本实用新型中可以利用多个多级油杆单元的伸缩变形实现对不同形状的异形结构进行定位,不需要根据不同管件单独更换,同时可以按工程要求和管件规格进行多个定位装置的串并联的拼接,经济实用,方便拆卸,结构简单,适用各种工况。
技术领域
本实用新型涉及海洋工程技术领域,尤其涉及一种异型结构定位工装。
背景技术
在船舶内部的各个管件安装过程中,为保证安装质量,需要对管件定位。普通定位装置,规格数量过多,不方便携带,价格昂贵易丢失,而且只能用于标准构件,而对于结构复杂的异形管件由于规格形状不匹配无法使用,需要不断更换或特殊定制,消耗大量资金成本,且容易延长工期。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、拼装便捷、适用广泛异型结构定位工装。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种异型结构定位工装,其创新点在于:包括框架单元和油杆单元;
所述框架单元呈长方体结构,所述框架单元上呈矩形阵列设置有若干贯穿框架的油杆单元安装口;所述框架单元的纵向棱线两侧开有若干连接槽,且连接槽内设置连接片可实现多个框架单元之间的串联;
所述油杆单元具有若干个,所述油杆单元呈变截面的杆状结构,且油杆单元呈阵列状均匀嵌入安装在框架单元的油杆单元安装口内,所述油杆单元的一端凸出于框架单元的底端表面,所述油杆单元的另一端凸出于框架单元的顶端表面,且凸出于框架单元顶端表面的油杆单元可进行伸缩变形;多个串联的框架单元上油杆单元可伸缩变形的一端相对设置进行异型结构的夹持。
进一步的,所述连接槽呈腰型槽结构,所述连接槽内设置有螺纹孔。
进一步的,所述连接片呈腰型状结构,且连接片上设置有螺栓连接孔,所述连接片通过螺栓连接在连接槽上将相邻的框架单元相连。
本实用新型的优点在于:
1)本实用新型中可以利用多个多级油杆单元的伸缩变形实现对不同形状的异形结构进行定位,不需要根据不同管件单独更换,同时可以按工程要求和管件规格进行多个定位装置的串并联的拼接,经济实用,方便拆卸,结构简单,适用各种工况。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的一种异型结构定位装置框架单元与油杆单元装配结构示意图。
图2为本实用新型的一种异型结构定位装置框架单元与油杆单元装配结构另一角度示意图。
图3为本实用新型的一种异型结构定位装置连接片结构图。
图4为本实用新型的一种异型结构定位装置工作做状态结构图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
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